手動叉車是工廠車間、大型商超等場所的起重搬運設(shè)備，在手動叉車的助力之下，設(shè)備及貨物的搬運效率得到了顯著的提升，手動叉車還有一個比較特別的稱呼，那就是“地牛叉車”，簡稱“地牛”。

地牛叉車是指裝有兩個貨叉的工業(yè)用車，主要用于搬運和貨物升降，它們通常在倉庫、工廠和物流場所使用，依端的兩個貨叉來起升和頂推重物，能夠輕松的操縱重物，提高工作效率。而前端的兩個貨叉在起升頂推的過程中很容易讓人想到牛角的形象，于是地牛叉車這個稱呼進(jìn)一步深入人心了。

倉庫貨物搬運正確使用手動又車，不僅能快速完成貨物搬運，還能確保貨物搬運的安全性。手動又車是物流行業(yè)貨物搬運的工具，還被廣泛用于超市、商場、醫(yī)院等地方進(jìn)行貨物搬運使用。

貨物搬運時經(jīng)常會遇到一些空間狹窄的地方，電動又車過不去，這時可以選擇使用手動又車進(jìn)行貨物搬運。手動又車確實因其體積緊湊和操作靈活的特點，在空間受限的環(huán)境中展現(xiàn)出其優(yōu)勢

電動又車的轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)動方向盤改變后輪(轉(zhuǎn)向輪)的方向和通過驅(qū)動橋差速器的作用改變左、右前輪的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)的。正確的轉(zhuǎn)向應(yīng)當(dāng)對道路的彎度和又車行駛的輪跡有正確的估計。影響又車轉(zhuǎn)彎角度的因素有兩個，即小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)、外輪差。將方向盤向右(或左)轉(zhuǎn)到底，又車就會繞圓圈行駛。以內(nèi)燃又車為例，當(dāng)又車以總速行駛時所得到的這個圓圈的半徑(以叉車外側(cè)軌跡計算)，就是該車的小轉(zhuǎn)彎半徑。

電動又車的小轉(zhuǎn)彎半徑是一個重要的技術(shù)參數(shù)，它直接影響到又車在狹窄空間內(nèi)的靈活性和操作難度。駕駛員在進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作時，應(yīng)充分考慮小轉(zhuǎn)彎半徑的限制，避免發(fā)生碰撞或無法完成作業(yè)的情況。同時，電動又車廠家也,應(yīng)在設(shè)計和制造過程中考慮到小轉(zhuǎn)彎半徑的要求，以確保又車的安全性能和操作便捷性。

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