供應(yīng)商 | 程力專用汽車股份有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 后八低平板拖車 |
所在地 | 湖北隨州曾都區(qū)南郊 |
6年
東風(fēng)華神后八平板拖車可以運(yùn)輸20噸-30噸左右大型挖掘機(jī)、大型攤鋪機(jī)、大型壓路機(jī)等工程機(jī)械,以及不可拆卸的大件物體。
東風(fēng)系列挖機(jī)平板拖車配置豐富,車型多,價(jià)格優(yōu)惠。
底盤配置:駕駛室采用東風(fēng)華神新款DV5駕駛室,3.2米短軸距,發(fā)動(dòng)機(jī)選擇濰柴350/300馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12/10檔變速箱,10噸、13噸后橋,300mm雙層大梁,11.00鋼絲輪胎。
后八平板配置說(shuō)明:
平板拖車上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型。
標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼,貨箱平板8mm厚花紋板;
重載型上裝橫梁采用15*15規(guī)格8mm厚方鋼,貨箱平板8mm厚10mm厚花紋板。
爬梯采用重載加強(qiáng)型設(shè)計(jì),采用三道筋雙簧加固處理,可根據(jù)需要加裝液壓折疊爬梯,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,平板可以伸縮,伸出3米,也可加裝前液壓舉升裝置,可運(yùn)輸30-40噸左右大型挖掘機(jī)等大型工程機(jī)械。
東風(fēng)華神DV3小三軸挖掘機(jī)拖車可選濰柴和玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),可運(yùn)輸15噸挖機(jī)不超載。
底盤配置:采用東風(fēng)華神DV3駕駛室,氣囊座椅,電動(dòng)門窗,濰柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8變速箱,配置10.00R20鋼絲輪胎和295/60真空胎,153后橋,280mm雙層大梁,帶原廠空調(diào)、ABS、行車記錄儀。
程力國(guó)五解放J6小三軸挖機(jī)平板拖車采用新型低平板設(shè)計(jì),重心低,拉挖機(jī)、叉車、裝載機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械更穩(wěn),整車設(shè)計(jì)11米,上戶噸位15噸,拉中型工程機(jī)械不超長(zhǎng)不超載。咨詢配置和價(jià)格請(qǐng)致電
解放JK6后八挖機(jī)平板拖車采用國(guó)六排放底盤改裝,短軸距輕量化設(shè)計(jì),采用大柴道依茨320馬力發(fā)動(dòng)機(jī),一汽10檔變速箱,457后橋,11.00鋼絲胎。駕駛室采用半高頂駕駛室,駕駛室電動(dòng)舉升,電動(dòng)玻璃,帶空調(diào),帶ABS,帶北斗行車記錄儀。
軸距采用3.2米短軸距設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,適合在山路彎道多的路段行駛,可以一次通過(guò),安全。整車10米,平板帶斜坡7.2米,寬度2.55米,可以伸縮,伸出來(lái)3米,可以運(yùn)輸30噸左右大型挖機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械和大件不可拆卸物體。
控制好車速。車輛重載,速度要控制在40公里左右,這是一個(gè)相對(duì)安全的速度,現(xiàn)在車輛均配置有排氣制動(dòng),要利用這一功能來(lái)控制拖車的速度。
第二不要超車。挖機(jī)拖車在走長(zhǎng)下坡路段的時(shí)候,如果前面出現(xiàn)一輛小心翼翼行駛的車輛,這個(gè)時(shí)候不要超車,要觀察環(huán)境和路況,是把握超車時(shí)機(jī),在超車的時(shí)候提前觀察周圍有沒(méi)有其他的車輛,避免發(fā)生事故。行駛中既不要影響別人的行駛,也要的控制車速,安全。
其實(shí)對(duì)于長(zhǎng)下坡路段行駛的時(shí)候,每個(gè)司機(jī)都有自己的駕駛習(xí)慣。駕駛也沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),以上是挖機(jī)拖車廠家提供的幾點(diǎn)建議。
解放悍V后八短軸距大型挖機(jī)拖車價(jià)格。短軸距挖機(jī)拖車,采用的是工程自卸車底盤,具有強(qiáng)度高,承載性能強(qiáng),而且都配置大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩的變速箱,運(yùn)輸大型挖機(jī)、鉤機(jī)、壓力機(jī)等工程機(jī)械就需要這樣的車子。
后八挖機(jī)拖車在山路上經(jīng)常出現(xiàn)上坡和下坡的情況,上坡按照正常速度使用檔位往往會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,這是因?yàn)榕郎枰囕v付出更多的扭矩輸出,所以在上坡的時(shí)候要減一檔或者兩檔,特別是急轉(zhuǎn)彎后上坡時(shí)一般都使用二檔。下坡時(shí)要注意速度和檔位,要合理運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),也就是排氣制動(dòng),這個(gè)應(yīng)該很多師傅都會(huì)操作,主要的還是低檔行車減速?,F(xiàn)在大多數(shù)車輛的后制動(dòng)還是采用鼓式制動(dòng),不管盤式后制動(dòng)還是鼓式后制動(dòng),都存在長(zhǎng)期連續(xù)使用制動(dòng)器出現(xiàn)過(guò)熱的可能。制動(dòng)器過(guò)熱可能造成制動(dòng)器抱死或者制動(dòng)液汽化致使失靈,這就是制動(dòng)器的熱衰竭現(xiàn)象,所以下坡時(shí)要合理的利用排氣制動(dòng),避免剎車發(fā)熱失效。
國(guó)六解放悍V四橋拖車是解放后八挖機(jī)拖車系列中的一款車型,依然和國(guó)五車型一樣,采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),法士特變速箱,短軸距設(shè)計(jì),以下為車輛詳細(xì)配置。
所屬分類:專用汽車/低平板運(yùn)輸車
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