來振敏半掛車倒車培訓(xùn)學(xué)校，輕松掌握半掛車倒車全套技巧，早日熟練掌握半掛倒車技術(shù)，找高薪工作！
半掛轉(zhuǎn)彎倒車，車頭與車尾兼顧定律。由于半掛車廂很長，轉(zhuǎn)彎倒車時，主車與掛車所形成的回轉(zhuǎn)半徑往往很大，內(nèi)、外輪差也很大。在倒車場地周圍存在障礙物情況下，倒車如果只顧車頭不顧車尾或只顧車尾不顧車頭，很容易發(fā)生刮碰事故。因此要同時兼顧車頭與車尾。
當(dāng)向左倒車時，第二步可以倒車。此時需要更加小心，因為左右兩側(cè)的盲區(qū)都比較大，要時刻注意周圍的環(huán)境。倒車到后面的時候，當(dāng)后車身稍微向右傾斜的時候，那時候車身或者車頭都是對的。如果沒有，就稍微調(diào)整一下。這樣可以車輛在倒車過程中更加穩(wěn)定。
總之，半掛車倒車是一項需要技巧和經(jīng)驗的操作，需要駕駛員在實際操作中不斷練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，才能夠更好地掌握。
桐城半掛車培訓(xùn)基地，正規(guī)培訓(xùn)學(xué)校
現(xiàn)國內(nèi)物流飛速發(fā)展，需求日益增多，大部分物流都選用大型拖頭車作為物流工具，特別是中長途物流， 而許多司機(jī)也意識到轉(zhuǎn)為拖頭車駕駛可以為自己創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會和更好的發(fā)展前景，并且工資與待遇也得到大幅度的提升。
振敏半掛車培訓(xùn)基地，自2008年年初一直堅守誠信為本的原則教學(xué)；在這里半掛車司機(jī)可以無所顧慮的練車，我們能夠幫助司機(jī)朋友提供一個良好的練習(xí)機(jī)會和工作平臺。
針對細(xì)節(jié)一對一教學(xué)：學(xué)習(xí)直線倒車、S樁、左倒車、右倒車、左右調(diào)頭、原地挑頭、主掛分體、以及路面經(jīng)驗、注意事項，行車安全、突發(fā)應(yīng)急和所有涉及行車的講解等等；由多年經(jīng)驗師傅在你身邊做的指點(diǎn)，讓你的技術(shù)馬上得到提升。
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公司規(guī)模大，實力強(qiáng)，由于國內(nèi)物流飛速發(fā)展，特別是中長途運(yùn)輸，選用大型拖掛車作為物流工具的需求日益增大。根據(jù)目前有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計表明，江蘇地區(qū)規(guī)模較大的物流公司有上千家，中等及小規(guī)模的有幾千家，順豐，韻達(dá)，德邦等物流成員和上萬家物流公司對持有A2駕照的拖掛車司機(jī)的需求量不斷增大。
半掛減檔：踩、摘、抬、轟、踩、掛。即踩離合，摘空檔，抬腳松離合；轟油門；踩離合，掛低一檔。減檔的關(guān)鍵是掌握好減檔時機(jī)和加空油量的大小。當(dāng)聽到發(fā)動機(jī)聲響由輕松變乏力，車速下降時就是減檔時機(jī)。在減檔過程中，加空油大小程度應(yīng)根據(jù)車速、檔位、負(fù)荷決定，即：車速慢、檔位低、負(fù)荷小、上坡加空油小，反之加空油大。很多車友以為兩腳離合就是踩兩次離合，這是不對的，關(guān)鍵是轟空油，目的是拉高轉(zhuǎn)速，起到減少轉(zhuǎn)速差的作用。對于私家車來說，轟空油把轉(zhuǎn)速拉到2000左右換低檔通常沒問題。同時也要注意車速，如果時速每小時40公里以上非要進(jìn)一檔我也無話可說了。
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我們常用的掛車可以分類為欄板式掛車、平板式掛車、低平板式掛車、倉柵式掛車、廂式掛車、集裝箱式掛車、自卸式掛車、油罐式掛車、散裝水泥式掛車和車輛運(yùn)輸式掛車等等。你使用的掛車是哪種？你知道你的掛車運(yùn)輸什么貨物嗎？你知道你的掛車相對其他掛車有什么特點(diǎn)嗎？相信你看完這篇文章就明白了。
有些小伙伴可能會有疑問，什么是半掛車？通俗來講，我們在日常中經(jīng)?？吹降摹按筘涇嚒保蠖鄶?shù)就是半掛車。半掛車是一種用裝載的方式運(yùn)輸貨物的車，為什么叫“半掛”車呢？因為它的車軸是安裝在車后面的，其本身的車輛是沒有動力的，那么半掛車就是靠牽引車的引擎達(dá)到行駛的目的，而這種模式的車輛就被叫作半掛車。
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