數(shù)控車削中心與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。

車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤。

數(shù)控車床主軸是一種空心階梯軸，指的是數(shù)控車床上帶動(dòng)卡盤夾具(工件)或刀具旋轉(zhuǎn)的軸，通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件(齒輪或帶輪)等組成。

車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。

主軸組件的耐磨性高，軸承、錐孔等都有足夠的硬度，凡有機(jī)械摩擦的部位有良好的潤滑系統(tǒng)作，因此數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)能夠很高的主傳動(dòng)精度，并可以長久保持。
為縮短加工周期，提高機(jī)床加工效率和表面加工質(zhì)量，延長刀具壽命，需要提高主軸轉(zhuǎn)速來滿足需求。

　　當(dāng)前技術(shù)狀況下，提高轉(zhuǎn)速的刀柄有： 機(jī)械變速、液體驅(qū)動(dòng)渦輪、氣動(dòng)渦輪結(jié)構(gòu)、帶接口的電主軸等，但這些方式各有優(yōu)缺點(diǎn)：
機(jī)床制造過程中許多崗位主要依賴工人的體力和技能，生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、缺少熟練技工人才，難以保障產(chǎn)品穩(wěn)定性和一致性，促使機(jī)床行業(yè)越來越多地采用工業(yè)機(jī)器人及智能制造技術(shù)來改造傳統(tǒng)工藝流程

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