生產(chǎn)塑料托盤泡沫塑料，要立法收費(fèi);設(shè)點(diǎn)搜集塑料托盤，有獎(jiǎng)勵(lì)措施;整個(gè)回收過(guò)程，直至利用廢泡沫的科研和生產(chǎn)過(guò)程，都要得到國(guó)家稅收支持?？偠灾?，回收利用廢舊泡沫塑料是以技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上有利為必要的實(shí)施條件。而此項(xiàng)工作，只要認(rèn)識(shí)上一致，措施上扎實(shí)是完做好的。我們可以得出結(jié)論：塑料托盤行業(yè)走回收利用之路。只有把回收工作做好了，才能真正解除“白色污染”，只有回收集中起來(lái)，“污染”才能變廢為寶，終促使塑料托盤行業(yè)更健康的發(fā)展。如此良性循環(huán)，塑料托盤就能成為保護(hù)環(huán)境的好產(chǎn)品。

托盤成本的考慮對(duì)物流成本意義重大，選擇具成本優(yōu)勢(shì)的托盤可以很大程度上節(jié)約物流成本。運(yùn)用美國(guó)環(huán)保署公布的托盤成本計(jì)算器，對(duì)當(dāng)前世界常見(jiàn)的各種的托盤進(jìn)行成本對(duì)比，并以此為依據(jù)對(duì)比歐洲的托盤成本，得出可復(fù)用塑料單次循環(huán)使用成本低的結(jié)論。將此結(jié)論運(yùn)用在我國(guó)的托盤選擇中，更具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

塑料托盤是現(xiàn)代物流中 托盤常運(yùn)用的東西，它的運(yùn)用能夠有用確保貨品的存儲(chǔ)、運(yùn)送，大大提高了工業(yè)運(yùn)送功率，確保了物流運(yùn)送的疾速、有用性。每一個(gè)顧客都期望塑料托盤的運(yùn)用壽命能夠盡可能的長(zhǎng)，這樣就能托盤夠削減成本費(fèi)用的投入，添加公司贏利收入。

近些年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫。在物流產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的形勢(shì)下，物流產(chǎn)業(yè)凸顯出兩大特點(diǎn)。一是高速穩(wěn)步的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得市場(chǎng)對(duì)、快捷的現(xiàn)代化物流的需求越來(lái)越迫切。二是我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備水平落后的現(xiàn)實(shí)。這樣的兩大特點(diǎn)既顯示了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力，也暴露了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重滯后的弊端。

由塑料托盤而實(shí)現(xiàn)的集裝單元化物流，有利于物流全程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理與運(yùn)作，商品的單元化數(shù)據(jù)傳遞和信息處理成為可能，同時(shí)還可避免貨物計(jì)數(shù)差錯(cuò)。由塑料托盤構(gòu)成的集裝單元化，為物流標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化作業(yè)創(chuàng)造了條件。利用塑料托盤的集裝單元化，可促使物流作業(yè)的通暢和速度的提升。由于有了塑料托盤，才能把幾件、幾十件包裝物集裝成單元化形態(tài)。

有時(shí)候托盤承載的貨物具有腐蝕性或者所承載的貨物要求托 要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。合適的托盤尺寸應(yīng)該是剛好滿足運(yùn)輸工具的尺寸，這樣可以提高運(yùn)輸工具空間的充分合理的利用，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮集裝箱和運(yùn)輸卡車的箱體尺寸。

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