數(shù)控刀片涂層技術的進步，數(shù)控刀片的耐磨與耐高溫性能持續(xù)優(yōu)化，顯著提升了加工效率并降低生產成本 。其磨損機制包括磨料磨損、粘結磨損、擴散磨損及化學磨損：前兩者分別由硬質顆粒劃傷和材料原子級吸附引起；后兩者涉及高溫元素擴散及切削介質化學反應。高速鋼刀具因相變溫度限制易發(fā)生相變磨損，導致硬度下降 數(shù)控刀片型號遵循ISO國際標準，通過11位代碼定義刀片形狀、后角角度、斷屑槽型等參數(shù)，并采用精密公式計算切削速度與螺紋加工參數(shù) 
數(shù)控刀片種類繁多，應用廣泛，可分為
1、整體式：由整塊材料磨制而成，使用時可根據(jù)不同用途將切削部分 修磨成 所需要形狀。
2、鑲嵌式：它分為焊接式和機夾式。機夾式又根據(jù)刀體結構的不同。 可分為不轉 位和可轉位兩種
3、減震式：當?shù)毒叩墓ぷ鞅坶L度與直徑比大于4時，為了減少刀具的 震動提高加工精度，所采用的一種特殊結構的刀具。主要用于鏜孔 。
4、 內冷式具的切削冷卻液通過機床主軸或刀盤傳遞到刀體內部由噴孔 噴射到 切削刃部位。
5、特殊型式：包括強力夾緊、可逆攻絲 、復合刀具等 。數(shù)控刀 具主要采 用機夾可轉位刀具
拉刀是一種加工精度和切削效率都比較高的多齒刀具，廣泛應用于大批量生產中，可加工各種內、外表面。拉刀按所加工工件表面的不同，可分為各種 內拉刀和 外拉刀兩類。使用拉刀加工時，除了要根據(jù)工件材料選擇刀齒的前角、后角，根據(jù)工件加工表面的尺寸（如圓孔直徑）確定拉刀尺寸外，還需要確定兩個參數(shù)：
（1） 齒升角af[即前后兩刀齒（或齒組）的半徑或高度之差]；
（2） 齒距p[即相鄰兩刀齒之間的軸向距離]。
因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形，一般可區(qū)分為：
(1)右手車刀：由右向左，車削工件外徑。
(2)左手車刀：由左向右，車削工件外徑。
(3)圓鼻車刀：刀刃為圓弧形，可以左右方向車削，適合圓角或曲面之車削。
(4)右側車刀：車削右側端面。
(5)左側車刀：車削左側端面。
(6)切斷刀：用于切斷或切槽。
(7)內孔車刀：用于車削內孔。
(8)外螺紋車刀：用于車削外螺紋。
(9)內螺紋車刀：用于車削內螺紋。
拉刀
內拉刀用于加工各種廓形的內孔表面，其拉刀名稱一般都有被加工孔的形狀來確定，如 圓孔拉刀、四、六方拉刀、鍵槽拉刀、花鍵拉刀等。
內拉刀還可以加工螺旋內花鍵，內齒輪。內 拉刀可加工的孔徑通常為10-120mm，在特殊情況下可加工到5-400mm，拉削的槽寬一般為3-100mm，孔的長度一般不超過直徑的3倍，特殊情況下可達到2m。
外拉刀用于加工各種烤房的外表面，如平面、成型表面、槽紋、汽輪機中的復雜榫槽和榫頭以代替這些零件的銑、刨、磨等加工，特別適合用與汽車、摩托車、拖拉機等大批量生產中的某些零件表面。
拉刀按機構分可分為 整體式和 組合式（裝配式）兩大類，中心規(guī)格的內拉刀都做成整體式，大規(guī)格的內拉刀和大部分外拉刀多做成組合式。
根據(jù)拉刀刀齒材料又分為:高速鋼拉刀和硬質合金拉刀。
根據(jù)拉刀工作室的受力情況又分為:拉刀和推刀
螺紋刀具是用來加工零件表面螺紋的，它有多種形式。
按照螺紋的種類、精度和生產批量的不同，可以采用不同的方法和螺紋刀具來加工螺紋。
按加工方法不同，螺紋刀具可分為 切削法和 滾壓加工法兩大類。
切削加工螺紋刀具 ： 螺紋車刀，絲錐，板牙，螺紋銑刀，有自動開合的螺紋切頭。
滾壓加工螺紋刀具： 滾絲輪和搓絲板。
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