隧道防火涂料中有顆粒狀的耐火材料，施工完成后不抹平的話，涂層是麻面的。后一遍如果抹平的話是平面的。只是施工工藝和要求的不同。

隧道防火涂料的防火原理大致可歸納為以下五點(diǎn)：
1、防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
2、防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。
3、防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
4、含氮的防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。
5、膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。

隧道防火涂料安全性能有保障
相信對(duì)隧道防火涂料有一定了解的人對(duì)其都不會(huì)太陌生，雖然看著不起眼，但是自從隧道防火涂料誕生以來(lái)，給公路和鐵路事業(yè)帶了的貢獻(xiàn)。而且隨著涂料不斷的被廣泛應(yīng)用，廠家也不在不斷的適應(yīng)需求，進(jìn)行更新?lián)Q代。

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