小型消防灑水車報(bào)廠家報(bào)價(jià)價(jià)格
容積5-15方聯(lián)系人張部長(zhǎng)排放國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴全國(guó)送車支持分期
水罐消防車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、取力器、乘員室、水罐、水泵、進(jìn)水出水管路、水炮、器材箱、前后照明燈及電警報(bào)器等組成。
1、乘員室
駕駛員室及消防員室一般連在一起構(gòu)成乘員室，其結(jié)構(gòu)型式因底盤結(jié)構(gòu)及改裝工藝而有所變化。大多數(shù)乘員室是由原車駕駛室和在其基礎(chǔ)上接長(zhǎng)的消防員室構(gòu)成，這種乘員室稱為整體型乘員室。也有部分水罐的乘員室僅利用原車駕駛室，在外形上不作任何改動(dòng)。還有的重型消防水罐車駕駛室和消防員室分開設(shè)置，它們各自立，消防員室一般設(shè)在車廂前部。整體型乘員室的室內(nèi)設(shè)有前后兩排座位，在副駕駛座位靠背上，裝有兩個(gè)活動(dòng)座位，供消防員乘座，包括駕駛員可乘8人。重型水罐立設(shè)置的駕駛室和消防員室一般可乘6人。駕駛員室和消防員室兩側(cè)各有車門，中型水罐消防車消防員室后部?jī)蓚?cè)有水泵進(jìn)、出水接口和出水操縱球閥手柄，乘員室頂部有風(fēng)窗和，在保險(xiǎn)杠后面的封板下裝有喇叭。消防員室兩側(cè)下部腳踏板上安放有吸水管。在駕駛員座墊右側(cè)、水泵傳動(dòng)軸左側(cè)的中間部位設(shè)有水環(huán)泵引水操縱手柄和后進(jìn)水操作手柄。排氣引水操作手柄設(shè)在副駕駛座位前方的底板上。變速器桿前方是取力器離合操縱手柄。乘員室的儀表板上增設(shè)了手油門、電子警報(bào)器、真空表、壓力表及水泵轉(zhuǎn)速表等。而后置泵式的水罐消防車，其消防控制儀表板不再是安裝在乘員室內(nèi)，而是安裝在位于車廂后部的泵房?jī)?nèi)。
2、車廂
車廂由水罐和器材箱組成。中型水罐消防車一般中部為水罐，后河水罐兩側(cè)為器材箱，用于貯水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防車車廂中部設(shè)有水罐，后部及后部?jī)蓚?cè)設(shè)推拉式器材箱。水罐頂部開有人孔口、溢水管，裝有扶手和吊裝用圓環(huán)等。人孔口有蓋密封，溢水管口安置在水罐頂中部，使水罐保持與大氣相通，確保向水泵供水流暢。溢水管口高出罐頂，使水罐整個(gè)容積充滿水，以減少行車時(shí)的擊蕩。水罐底部有積存口，清洗和維修保養(yǎng)時(shí)，可由此排出污物，平時(shí)由球閥封閉。在積存口前方的前封罐壁上，有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口與水泵注水管路連接，由水泵向水罐注水。出水口與水泵進(jìn)水管路連接，由水罐向水泵供水。另外，在水罐后封罐壁上，裝有浮球式液位指示器。浮球隨水位的變化，使電位器動(dòng)片在線繞電阻上轉(zhuǎn)動(dòng)，引起電流的改變，液面高度在液位指示表上顯示出來。器材箱套裝于水罐的后部，放置各種消防器材。后端有大開門，開啟后由支腳支撐。器材箱后圍上裝有后照明燈。
3、水泵及管路系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動(dòng)及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。
1)、水泵
水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵（單級(jí)離心泵、雙級(jí)離心泵）、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型，通過支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進(jìn)水口連接進(jìn)水管路，上邊的出水口與出水管路連接。
2)、水泵管路系統(tǒng)
主要由進(jìn)水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎(chǔ)上，增加了一上出水管路和水炮。
三相射流消防車滅火機(jī)改裝的三相射流消防車，應(yīng)用多項(xiàng)專利技術(shù)，以水為載體，通過復(fù)合系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)相射流，噴射一種滅火劑；也可雙相射流，同時(shí)噴射兩種滅火劑；又可三項(xiàng)射流，同時(shí)噴射三種滅火劑。
1、相射流噴射一種滅火劑（水、超細(xì)干粉、抗復(fù)燃滅火劑）。當(dāng)撲救A類火災(zāi)時(shí)可直接用水；當(dāng)撲救B類火災(zāi)時(shí)可用抗復(fù)燃滅火劑；當(dāng)撲救C類或遇濕著火的物質(zhì)火災(zāi)時(shí)可使用超細(xì)干粉；當(dāng)撲救易復(fù)燃的物質(zhì)火災(zāi)時(shí)，可用水＋抗復(fù)燃滅火劑混合液；
2、雙相射流同時(shí)噴射兩種滅火劑（水＋抗復(fù)燃滅火劑或水＋超細(xì)干粉）。后者是以水為載體，通過復(fù)合系統(tǒng)用炮或噴槍同時(shí)噴射出水＋超細(xì)干粉，一是解決了超細(xì)干粉噴射距離不遠(yuǎn)的問題；二是滅火劑噴到燃燒物表面，阻斷氫游離基的鏈鎖反應(yīng)，抑制燃燒。三是水有強(qiáng)力的冷卻作用，熾熱的燃燒表面將水氣化，形成的水蒸氣又具有很大的潛熱量，可快速降溫，同時(shí)水蒸汽又可大幅度降低可燃?xì)怏w在燃燒區(qū)的百分比的濃度，有利于滅火；
3、三相射流同時(shí)噴射三種滅火劑（水、超細(xì)干粉和抗復(fù)燃滅火劑）。以水為載體將新型、、環(huán)保、復(fù)合滅火劑直擊燃燒區(qū)。超細(xì)干粉對(duì)燃燒物有很強(qiáng)的抑制作用，水與抗復(fù)燃滅火劑有強(qiáng)力的冷卻作用，可瞬間降溫，抗復(fù)然效果，從而在性能上達(dá)到相互兼容、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，滅火速度和效率驚人。
重汽8噸水罐消防車是我廠采用重汽原裝二類ZZ5207N4617E1底盤基礎(chǔ)上改裝而成，該車設(shè)計(jì)新穎，視野開闊，整體性好；水泵采用夾心取力方式，達(dá)到行進(jìn)、滅火同步動(dòng)作；罐體載液量多，消防炮射程遠(yuǎn)，滅火圍大；駕駛員在駕駛室內(nèi)一人即可完成車輛行駛與消防操作；
水罐容積8立方，罐體采用碳鋼，并檢測(cè)罐體測(cè)漏，探傷，測(cè)壓；
消B10/60低壓車用消防泵，：60L/S,壓力：1.0Mpa，水環(huán)引水，（7m吸深），引水時(shí)間≤35s（7m吸深）；
消S60W型斯特消防炮水射程：≥65米；
1、駕駛室前頂部前段安裝長(zhǎng)排：警報(bào)器功率為100W，車輛尾部上端安裝火場(chǎng)照明燈一只。乘員室、器材箱、泵房?jī)?nèi)均配有照明燈；
2、消防器材標(biāo)準(zhǔn)配置：吸水管、濾水器、分水器、集水器、水帶、異徑接口、水帶包布、水帶掛鉤、地上消火栓扳手、地下消火栓扳手、吸水管扳手、直流開關(guān)水槍、滅火器、消防腰斧；
3、消防搶險(xiǎn)器材（選配）：拉梯、竹梯等、機(jī)動(dòng)鏈鋸、液壓擴(kuò)張鉗、便攜式萬向切割器、登高器、起重氣墊、氣動(dòng)破拆工具、氣體切割器、斧、鎬、鉗、鍬等。
五十鈴后（11噸）產(chǎn)品詳情說明：
1、水罐容積為8立方，泡沫容積為3立方，有效容積為11立方；
2、采用CB10/60型低壓泵（選裝中低壓泵），:60L/s，壓力：1.0mpa。水射程:60米泡沫射程:55米；配備PL48型水-泡沫兩用消防炮；
3、調(diào)整角度:360水平回轉(zhuǎn).大仰角+45大俯角:-15；
4、駕駛室為全鋼框架焊接結(jié)構(gòu)，乘員室前部與駕駛室連通，雙排四開門；罐體形式為內(nèi)藏式，材料采用碳鋼，板材厚度4mm，碳鋼罐經(jīng)高科技防腐處，經(jīng)久耐用；器材廂門采用鋁合金簾子門，滾筒、槽導(dǎo)向，啟閉輕便、噪音小；器材廂兩側(cè)及后部翻板式踏板，采用氣彈簧、門止限位裝置雙重固定，安全性能可靠；除原車設(shè)備外，駕駛室內(nèi)加裝有取力器控制指示燈、100W警報(bào)器、LED、標(biāo)志燈、示廓燈開關(guān)及后部照明燈等；隨車器材等；
5、消防器材標(biāo)準(zhǔn)配置：消防吸水管、濾水器、分水器、消防水帶、水帶掛鉤、水帶包布、異徑接口、同型接口、直流水槍、消防栓過渡接頭、開花水槍、直流開關(guān)水槍、空氣泡沫（泡沫消防車）、羊鎬、地面扳手、吸水管扳手、護(hù)帶橋、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、鐵鍬、撬扛；
6、消防搶險(xiǎn)器材（選配）：拉梯、竹梯等（頂置）、機(jī)動(dòng)鏈鋸、液壓擴(kuò)張鉗、便攜式萬向切割器、登高器、起重氣墊、氣動(dòng)破拆工具、氣體切割器、斧、鎬、鉗、鍬等；
7、消防防護(hù)設(shè)備（選配）：消防頭盔、消防戰(zhàn)斗服、消防手套和消防靴、消防安全帶和保險(xiǎn)鉤、呼吸保護(hù)器具、內(nèi)置式重型防化服、封閉式防化服、防火防化服、防化防核服、簡(jiǎn)易防化服、避火服、移動(dòng)式供氣源、雙氣瓶呼吸器、多用途濾毒罐、防化手套、電絕緣手套、防割手套、防高溫手套、防化安全靴。
隨著時(shí)代的發(fā)展，堅(jiān)持不懈的推薦新農(nóng)村建設(shè)，讓農(nóng)村成為農(nóng)民安居樂業(yè)的美麗家園。
近幾年全國(guó)各地都在建設(shè)微型消防站，新型電動(dòng)消防車進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)，別看整個(gè)車身長(zhǎng)度不到4米，但五臟俱全，今天，就讓我來給大家介紹消防車的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
1、消防車從警報(bào)、巡邏燈和喊話器，功能，方形后備箱是設(shè)計(jì)過的，能容納下所需的消防設(shè)備。
2、每輛消防車都配有一個(gè)高壓水泵，主要針對(duì)高樓火災(zāi)，或者房屋火災(zāi)，采取用高壓水泵滅火。
3、農(nóng)村道路狹窄，日常的消防車體積比較大，難以進(jìn)行小巷子救火，往往會(huì)錯(cuò)過救火時(shí)間，電動(dòng)消防車可以輕而易舉的自由穿梭，接到火警電話，便能夠時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)控制火情，等待大型消防車到來消防滅火。
電動(dòng)消防車具有較強(qiáng)的安全性，舒適性，很多鄉(xiāng)給各機(jī)關(guān)部門配置這種新型電動(dòng)車，以緩解農(nóng)村的消防問題，在此同時(shí)，使用電動(dòng)消防車車內(nèi)設(shè)備，以及車子電量充足，為消防出行做好準(zhǔn)備。
很多時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，隨著使用時(shí)間的變長(zhǎng)，電動(dòng)消防車出現(xiàn)了續(xù)駛里程短的問題，而究其原因主要是其蓄電池出了問題，下面就為大家具體講解其中的原因：
1、自行放電
充足電的蓄電池放置不用，逐漸失去電量的現(xiàn)象，稱為自行放電。電動(dòng)消防車行自行放電是不可避免的，在正常情況下，每天放電率不應(yīng)超過0.5%。
2、殼體裂紋或封口膠破裂
裂紋會(huì)使電解液漏出，從而導(dǎo)致液面降低。如內(nèi)部壁面有細(xì)微裂縫，則兩單格蓄電池相通，使電壓下降。通氣孔堵塞會(huì)使氣體不能放出，使單格壓力過大;冬季凍裂，電動(dòng)消防車行車振動(dòng)過大等都會(huì)使殼體產(chǎn)生裂紋。
3、極板活性物質(zhì)脫落
電動(dòng)消防車蓄電池在正常使用和充電過程中，極板活性物質(zhì)的體積不斷地膨脹和收縮，會(huì)引起活性物質(zhì)緩緩脫落。如果使用不當(dāng)，則活性物質(zhì)會(huì)迅速大量脫落而造成極板短路。造成極板活性物質(zhì)脫落的主要原因是充電時(shí)電流過大或溫度過高，經(jīng)常過充電等。放電時(shí)，電流過大會(huì)引起活性物質(zhì)脫落。
4、極板硫化
即極板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸鉛，這種晶粒較硬，很難溶于電解液，充電時(shí)也不易與電解液發(fā)生還原反應(yīng)，從而減少了活性物質(zhì)。此外，粗晶粒硫酸鉛堵塞極板孔隙，使電解液滲入困難，并增加了內(nèi)阻，使極板中參加反應(yīng)的活性物質(zhì)減少，造成電動(dòng)消防車容量降低。
