物流專線運(yùn)輸公司有什么優(yōu)勢： 1、及時：滿足市場和消費(fèi)者的需要，按時把商品運(yùn)往消費(fèi)地； 2、準(zhǔn)確：整個運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸商品件數(shù)、規(guī)格不出差錯，把商品準(zhǔn)確無誤地送到消費(fèi)者手中； 3、安全：在運(yùn)輸過程中要確保商品的使用價值。如果商品因運(yùn)輸或裝卸不當(dāng)而失去使用價值，那就成為無用之物；商品運(yùn)輸安全包括：防止商品運(yùn)輸、裝卸過程中受外力沖擊，出現(xiàn)商品破損；防止商品由于各種自然原因所引起的商品減量或變質(zhì)。尤其對石油、化學(xué)危險品、鮮活、易腐商品、易碎物品等商品，加強(qiáng)安全運(yùn)輸十分重要； 4、經(jīng)濟(jì)：開展經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸線路和運(yùn)輸方式，盡可能減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，力求花少的費(fèi)用，把商品運(yùn)到目的地，降低運(yùn)輸成本。運(yùn)輸過程中提高運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具的利用率，加強(qiáng)對運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具保養(yǎng)，提高勞動生產(chǎn)率，從而取得更大的經(jīng)濟(jì)效益


貨運(yùn)專線規(guī)定： 1、凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?，?yán)禁收運(yùn)。 2、凡是國家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，符合?guī)定的手續(xù)和條件后才能承運(yùn)。 3、貨物內(nèi)不得夾帶危險物品和禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰?4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標(biāo)記以及托運(yùn)人的付款方式均應(yīng)符合新華航的有關(guān)規(guī)定。 5、貨物不致危及飛機(jī)、人員、財(cái)產(chǎn)的安全，不致煩擾旅客。 6、貨物的儲運(yùn)要求不能超出新華航的儲運(yùn)條件。


物流專線是什么? 物流專線的特性： 一、固定的線路。所謂的物流專線都是固定的線路，就是了出發(fā)點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線路，物流專線指的是兩點(diǎn)一線式運(yùn)輸。中國物流網(wǎng)含有全國各地區(qū)的專線運(yùn)輸，輕松選擇出發(fā)地點(diǎn)和目的地以便找到合適的路線運(yùn)輸貨物。可以選擇城市到城市的專線運(yùn)輸；也可以選擇城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)輸，每條線路上有的車源運(yùn)輸。 二、縮短運(yùn)輸時間成本。專線運(yùn)輸，點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸，在時間上有更好的節(jié)約成本，不會影響其他?？康仍蛟斐裳诱`。 三、有自己的網(wǎng)點(diǎn)。多網(wǎng)點(diǎn)，便于接受地點(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá)，貨物有共同的集散中心。 四、中途不停靠，不中轉(zhuǎn)。專線運(yùn)輸，不?？恐苯訌某霭l(fā)地到目的地，到站才?？?，直線到達(dá)不中轉(zhuǎn)不卸貨。 五、運(yùn)輸成本較低。物流專線通常運(yùn)輸成本較低，在單價上相對更低一些，相較于快遞來說快遞的運(yùn)輸成本較大，專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。


現(xiàn)在專線物流公司的主流發(fā)展模式有哪些呢？相比傳統(tǒng)的專線發(fā)展，有具有哪些優(yōu)勢呢？在這物流市場不斷壯大和反復(fù)沖擊的時代，專線物流的發(fā)展模式已經(jīng)不再是單調(diào)平凡，隨著物流市場的不斷壯大與反復(fù)沖擊，國際進(jìn)出口、國際貨代等業(yè)務(wù)的大量涌入，強(qiáng)烈地沖擊著傳統(tǒng)專線物流的發(fā)展軌道，跑路的專線企業(yè)越來越多。下面讓我們來簡單了解一下專線物流公司的主流發(fā)展模式。 1、穩(wěn)健：專線聯(lián)盟模式 專線聯(lián)盟的建立，在于整合專線，把專線企業(yè)組織在一起，形成強(qiáng)大結(jié)盟，共謀發(fā)展，建立專線物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化體系，以提升各企業(yè)的盈利水平、綜合競爭力，獲得持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁支持和動力。 聯(lián)盟模式通過好的專線聯(lián)盟有效地把聯(lián)盟的專線和社會上的散兵游勇區(qū)別開來，形成一定程度上差異化的優(yōu)勢，擴(kuò)大貨源，降低成本，抵御風(fēng)險。一般有兩種類型，一是以盟主企業(yè)為核心的加盟模式;二是不同區(qū)域之間的互補(bǔ)模式，也成區(qū)域互補(bǔ)模式。加盟模式一般是總公司與加盟子公司之間的聯(lián)盟;區(qū)域互補(bǔ)模式是不同區(qū)域之間的企業(yè)之間進(jìn)行聯(lián)盟，其目的是通過聯(lián)盟來擴(kuò)大自己的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，進(jìn)一步鞏固自己在本區(qū)域的優(yōu)勢。


專線物流的專線流程 專線物流其實(shí)就是直達(dá)運(yùn)輸，是某個城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會有專線運(yùn)輸。其業(yè)務(wù)流程大致如下： 接單（登記客戶和貨物信息，公路調(diào)度配載，空運(yùn)訂艙）； 提貨發(fā)運(yùn)（統(tǒng)籌車輛，或者確定飛機(jī)艙位）； 在途追蹤（司機(jī)信息反饋，空運(yùn)運(yùn)單查詢，到貨反饋）； 到達(dá)簽收（貨物配送交接，向客戶反饋）； 對賬結(jié)算（根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方，結(jié)賬完成后流程結(jié)束）。


專線物流的四大優(yōu)勢: 從門到門——只需一個電話，一物流幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走； 速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系； 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、物流物流到底； 靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》；

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廣州市興達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司，打造中國-馬來西亞專線物流，專注于做一件事件，就是中馬專線?，F(xiàn)在公司總部設(shè)在中國廣州，中國辦事處設(shè)立于（深圳/廣州/佛山/中山），決心以好的資源實(shí)力，給中馬生意來往的客人做好的物流供應(yīng)商，整柜、散貨、空運(yùn)全包雙清到門。 廣州市興達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司，于2014年申請為一般納稅人公司，正規(guī)操作，積極納稅，得到廣州市物流協(xié)會推薦為物流服務(wù)商。 隨著業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，針對有需求的客戶，需要代收匯，付匯，收款退稅等業(yè)務(wù)需求，興達(dá)國際于2014年在廣州注冊成立興達(dá)物流（廣州）有限公司，拓展公司服務(wù)要點(diǎn)，給需求的客戶做代收代付服務(wù)。 “興達(dá)國際”已經(jīng)在2016年8月份完成了國家商標(biāo)總局的商標(biāo)注冊，同年通過審核，也將于2017年2月，完成商標(biāo)注冊，目的就是全公司上下，努力維護(hù)“興達(dá)國際”的服務(wù)，以及督促誠信經(jīng)營，一起奮斗，把“興達(dá)國際”做成中馬專線的品牌。

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