高聚物材料具有相當(dāng)高的伸長率，一般PE的斷裂伸長率在90%～950%（其中線性低密度聚乙烯LLDPE的伸長率較高），通過特殊的制作工藝，部分材料的伸長率可在1000%之上，而普通高聚物材料的斷裂伸長率也多在50%～之間。通常對材料的拉伸性能要求較高的有熱收縮膜以及拉伸膜等。拉力實驗機(jī)的拉伸實驗：拉伸試驗（應(yīng)力－應(yīng)變試驗）一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣，測定試樣上的應(yīng)力變化，直到試樣破壞為止。拉力機(jī)拉伸試驗是研究材料力學(xué)強(qiáng)度廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運(yùn)動的。按載荷測定方式的不同，大體可以分為擺錘式拉力實驗機(jī)和電子拉力試驗機(jī)兩類，目前使用較多的是電子拉力試驗機(jī)。
拉力范圍的不同，決定了所使用傳感器的不同，也就決定了拉力機(jī)的結(jié)構(gòu)，但此項對價格的影響不大（門式除外）。對于一般軟包裝生產(chǎn)廠家，拉力范圍在100牛頓的了就已經(jīng)足夠。因此也決定了采用單臂式的就可以了。與單臂式相對應(yīng)結(jié)構(gòu)的是門式結(jié)構(gòu)，它是適應(yīng)比較大的拉力，如一噸或以上。所以軟包裝廠家基本用不著。
精度問題，包括測力精度，速度精度，變形精度，位移精度。這些精度值高都可達(dá)到正負(fù)0.5。但對于一般廠家，達(dá)到1%精度就足夠了。另外，力值分辨率幾乎都能達(dá)到30萬分之拉力機(jī)。
拉力試驗機(jī)精度找正
經(jīng)過以上對試驗機(jī)的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進(jìn)行初步運(yùn)轉(zhuǎn)試車，經(jīng)試車情況良好時，再進(jìn)行對試驗機(jī)精度找正。
用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調(diào)整或增減其機(jī)座下面的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。
試驗機(jī)精度找好后，用水泥漿將機(jī)座下面的全部空隙填死，保持機(jī)座與水泥基礎(chǔ)良好結(jié)合，防止在使用過程中因受震動而造成試驗機(jī)的不水平。
地腳螺母澆固后，在水泥未干燥前，不準(zhǔn)緊固地腳螺母和開動試驗機(jī)。（水泥干燥時間一般不少于10－15天）待水泥完全干燥后，緊固好運(yùn)腳螺母，對試驗機(jī)的安裝精度進(jìn)行復(fù)查，是否與找正精度相符合。如不符合應(yīng)重新找正。
拉力試驗機(jī)在使用過程中，由于試驗時的震動容易產(chǎn)生松動現(xiàn)象，所以拉力試驗機(jī)使用一段時間后，應(yīng)將有關(guān)零件加以緊固。
操作電子拉力試驗機(jī)時，需要進(jìn)行設(shè)備安裝和調(diào)試。在試驗過程中，需要注意試樣的制備和裝夾，以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。操作過程中還需注意安全，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全事故。完成試驗后，需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，以評估材料的性能和適用性。
電子拉力試驗機(jī)在各個領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，如航空、汽車、機(jī)械、電子等。通過對材料進(jìn)行力學(xué)性能測試，可以優(yōu)化材料的選擇和使用，從而提高產(chǎn)品的性能和安全性。
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