運營形式
①、直達零擔(dān)車：是在起運站將不同發(fā)貨人托運至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔(dān)貨物，同時裝運至到達地的運輸組織形式。

②、中轉(zhuǎn)零擔(dān)車：是指在起運站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物，同時裝運至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送，繼續(xù)零擔(dān)貨物運輸過程的運輸組織形式。

③、沿途零擔(dān)車：是指在起運站將各個發(fā)貨人托運同一條線路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物，同車裝運至沿途各計劃作業(yè)點，卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛，直至后終到站的運輸組織形式。

服務(wù)優(yōu)點
1.靈活方便，適應(yīng)商品經(jīng)濟發(fā)展的需要。零擔(dān)貨運不僅有以車就貨，穿街走巷，上門取貨，送貨到家的靈活性，而且經(jīng)營方式靈活多樣，綱物托運多至噸、少至千克，批量不限，一次托運，一次收費，全程負(fù)責(zé)，一車多主，集零為整，運送及時，方便生產(chǎn)生活，能較好地滿足千家萬戶的需求，促進商品經(jīng)濟的發(fā)展。
2.運輸安全、迅速、經(jīng)濟。零擔(dān)貨車一般教有零擔(dān)車廂，具有防淋、防曬、防火、防盜、防塵的"五防" 性能；商務(wù)作業(yè)也是專人專職專責(zé)，運送是定車定人，商務(wù)事故少，安全系數(shù)高。零擔(dān)貨班班期短，周轉(zhuǎn)快，貨源增加可以隨時加班；農(nóng)村集市貿(mào)易，時令鮮貨還可以自行集組貨源調(diào)用不定期零擔(dān)貨車。一般來說，汽車零擔(dān)的運轉(zhuǎn)速度較鐵路水路要快，因而也更合算。
3.有利于建立貨運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)貨暢其流。零擔(dān)運輸已遍及全國，為建立四通八達的全國貨運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)貨暢其流打下了良好的基礎(chǔ)。
4.有利于提高運輸工具效率，節(jié)約運力與能源。零擔(dān)運輸一般都實行"五定"，貨源、車輛、人員相對穩(wěn)定，往返配載概率大，有利于提高車輛運用效率，降低行車消耗，提高經(jīng)濟效益。
經(jīng)濟體制改革的深化，城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，商品經(jīng)濟的發(fā)展，對于零擔(dān)貨運的需求日益增長。汽車零擔(dān)貨運的發(fā)展前景是十分廣闊的。為了適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，零擔(dān)運輸要盡快實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和制度化，充分發(fā)揮零擔(dān)貨運的優(yōu)勢。

根據(jù)經(jīng)濟學(xué)理論，有需要就有市場，有市場就有潛力。當(dāng)前，我國城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)沒有根本改善，汽車零擔(dān)貨物運輸?shù)氖袌鲂枨笤谝欢〞r期依然存在，對零擔(dān)貨運而言，這還是塊不小的蛋糕。因此，零擔(dān)貨運不應(yīng)該將這塊蛋糕拱手送人，而應(yīng)該加強組織，找準(zhǔn)安全和增加效益的模式。此外，零擔(dān)貨運對增進城鄉(xiāng)經(jīng)濟交流、滿足人民運輸需求有重要的社會意義。

如何加強專線零擔(dān)運輸組織，促進零擔(dān)運輸?shù)陌l(fā)展？重要的是組建化的運輸公司，要像行包公司、快運公司一樣，組建零擔(dān)運輸公司，實現(xiàn)資源的優(yōu)配置，實現(xiàn)零擔(dān)運輸?shù)睦娲蠡?br/>
整車運輸和零擔(dān)運輸?shù)谋容^
（1）整車運輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少，送達時間短，相應(yīng)的貨運集散成本較低。零擔(dān)運輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運輸，需要把不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合，運送到終點后要把貨物分解裝卸，再依靠當(dāng)?shù)氐亩掏具\輸車輛把貨物送到終的收貨人手中?？傮w上，整車運輸?shù)呢浳镏饕源笞谪浳餅橹?，點到點直達，快捷；而零擔(dān)運輸主要以小件商品為主、較為靈活、路線是固定的，貨物是不固定的。

（2）零擔(dān)貨物以件包裝貨物居多，包裝質(zhì)量差別較大，有時幾批甚至十幾批貨物才能配裝成一輛零擔(dān)車。因此，零擔(dān)貨物運輸?shù)慕M織工作要比整車運輸復(fù)雜。

注意事項：

托運人應(yīng)按照國家和交通運輸部門的規(guī)定和要求對零擔(dān)貨物進行合理的包裝、標(biāo)識和保價，并填寫完整準(zhǔn)確的運單；

承運人應(yīng)對托運人提供的零擔(dān)貨物及其包裝、運單、標(biāo)簽進行審核，并按照規(guī)定收取運費和其他費用，并提供上門服務(wù)和到貨通知；

貨物起運前發(fā)生取消或變更托運時，應(yīng)按照規(guī)定辦理手續(xù)，并退還或補收費用，并承擔(dān)由此造成的損失；

貨物起運后發(fā)生中轉(zhuǎn)或越站錯運時，應(yīng)及時與托運人或收貨人聯(lián)系，并按照規(guī)定辦理查詢或退回處理，并承擔(dān)由此造成的損失；

貨物到達后應(yīng)及時向收貨人發(fā)出到貨通知，并按照規(guī)定辦理交付手續(xù)，并核對提貨單和身份證件，并承擔(dān)由此造成的損失；

貨物交付前發(fā)生短缺或殘損時，應(yīng)及時與托運人或收貨人聯(lián)系，并按照規(guī)定辦理驗收或賠償處理，并承擔(dān)由此造成的損失。

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