地下礦用卡車的外觀設(shè)計，輔以鋼板和噴漆工藝，由行業(yè)內(nèi)聯(lián)手打造，各項(xiàng)性能指標(biāo)充分考慮用戶朋友們的實(shí)際需求：采用電控三階段排放機(jī)，井下污染低；設(shè)計的液力傳動系統(tǒng)，動力性能強(qiáng)勁，爬坡能力強(qiáng)，運(yùn)輸；人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，產(chǎn)品操作簡單舒適；彈簧制動的多盤濕式制動器，斜坡道運(yùn)輸安全可靠；產(chǎn)品全天候連續(xù)運(yùn)輸作業(yè)，故障率低，運(yùn)輸產(chǎn)量高。
運(yùn)礦卡車的高可靠性及低運(yùn)營成本優(yōu)勢，解決了小型礦山設(shè)備維護(hù)維修的痛點(diǎn)問題，使得小型礦山同樣享受到的采礦設(shè)備帶來的經(jīng)濟(jì)效益，為小型礦山提供設(shè)備增值價值。
隨著地下采礦業(yè)的逐漸發(fā)展及國內(nèi)外礦山規(guī)模的不斷擴(kuò)大，原始的裝載工具已經(jīng)很難滿足礦山生產(chǎn)的要求，地下運(yùn)礦卡車以其裝載運(yùn)輸量大、轉(zhuǎn)彎半徑小、維修方便等優(yōu)點(diǎn)獲得了礦山界的一致認(rèn)可，大大提高了礦山生產(chǎn)效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。
機(jī)體為鉸接式結(jié)構(gòu)，經(jīng)過發(fā)動機(jī)選型、重新匹配發(fā)動機(jī)雙變功率、驅(qū)動橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進(jìn)行零部件建模，裝配模擬，確保機(jī)體本身無干涉現(xiàn)象產(chǎn)生，且試運(yùn)行良好；建模完成后計算選擇各泵、閥以及設(shè)定各泵閥的壓力及流量，并針對轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負(fù)載、整車重心等參數(shù)重新進(jìn)行校核計算
地下礦用卡車車輛燈光警示系統(tǒng)：車輛的左右兩側(cè)分別安裝紅、綠警示燈和紅綠反光條，駕駛室頂部安裝有旋轉(zhuǎn)報，在地下巷道中可充分人員和設(shè)備安全。
地下礦用卡車具有20噸運(yùn)載能力的地下自卸式運(yùn)礦卡車，能夠在地下1000多米潮濕、多塵的惡劣環(huán)境中運(yùn)行，使采礦變得更安全、更智能、更，幫助實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率大化。
所屬分類：鏟土運(yùn)輸機(jī)械/鏟運(yùn)機(jī)
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