磨損大大降低了鋼絲繩的使用壽命。通過對在用鋼絲繩的單絲性能檢測實驗中發(fā)現(xiàn),對斜井提升用鋼絲繩的鋼絲繩磨損分為外部磨損和內(nèi)部磨損。
當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪時,受到交變應(yīng)力作用,使金屬材料產(chǎn)生疲勞,終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。
怎么防止港口鋼絲繩咬繩?
使用中應(yīng)特別注意在下鉆過程中準(zhǔn)確計算距離,不得過度放繩,防止鋼絲繩在松弛狀態(tài)下交繞而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞使整根鋼絲繩報廢。
對于多層纏繞的設(shè)備,鋼絲繩在使用中發(fā)生“咬繩”是不可避免的。建議在使用中對“咬繩”部位經(jīng)常檢查,并加強潤滑,或者定期“竄繩”切斷,錯開“咬繩”部位。
檢查潤滑情況,檢查鋼絲繩潤滑油脂流失情況。
繩股松捻情況,檢查繩股松捻程度以及位置,在松捻部位測量捻距。
變形位置情況,檢查扭接痕跡,壓扁凹處,外層股起,繩芯外露等變形情況。
鋼絲繩外部鋼絲的腐蝕出現(xiàn)深坑,鋼絲相當(dāng)松弛;
鋼絲繩直徑局部嚴(yán)重增大;有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕;
鋼絲繩發(fā)生籠狀畸變;
有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕;
鋼絲繩嚴(yán)重扭結(jié);
鋼絲繩嚴(yán)重彎折。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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