電驅(qū)動系統(tǒng)組成

電驅(qū)動系統(tǒng)由驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器和減速器三個(gè)部分組成（圖1、圖2）。在車輛行駛過程中，驅(qū)動電機(jī)通過來自動力蓄電池的電能產(chǎn)生驅(qū)動力，并在減速過程中將車輛動能產(chǎn)生的電能為動力蓄電池充電。驅(qū)動電機(jī)具有電動和發(fā)電功能。驅(qū)動電機(jī)和減速器通過轉(zhuǎn)子軸的花鍵結(jié)構(gòu)連接。減速器總成由左右箱體和兩級齒輪副及差速器機(jī)構(gòu)組成；驅(qū)動時(shí)，將電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速扭矩，降速增扭后傳遞到驅(qū)動軸以驅(qū)動整車運(yùn)動；發(fā)電時(shí)，將整車傳遞到驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速扭矩，增速降扭后傳遞到電機(jī)發(fā)電；實(shí)現(xiàn)整車轉(zhuǎn)彎時(shí)的差速功能。

電機(jī)控制器在驅(qū)動時(shí)，將高壓直流電通過IGBT功率模塊，轉(zhuǎn)換成三相交流電，驅(qū)動電機(jī)輸出動力給減速器；發(fā)電時(shí)，將電機(jī)線圈端產(chǎn)生的三相交流電通過IGBT模塊，轉(zhuǎn)變成高壓直流電，給電池充電。

02

驅(qū)動電機(jī)功能

驅(qū)動電機(jī)具有兩個(gè)功能：一是將動力蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動力；二是通過驅(qū)動輪的再生制動產(chǎn)生電能，將車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能為動力蓄電池充電。

硅鋼片（Silicon lamination）別名電工鋼片，是一種含碳極低的硅鐵軟磁合金[1]。

硅鋼片按制造工藝分為熱軋和冷軋硅鋼片，現(xiàn)在國際上大多按晶粒取向分為無取向硅鋼片和晶粒取向硅鋼片兩大類，一般含硅量為0.5-4.5%，主要用于工頻交流電磁器件中，如變壓器、電機(jī)、互感器、開關(guān)和繼電器等的鐵心[1]。

冷軋取向硅鋼片主要用于變壓器，冷軋無取向硅鋼片主要用于電機(jī)

驅(qū)動電機(jī)是新能源汽車中的純電動汽車三個(gè)重要部件中的一個(gè)，也是電動汽車的動力來源。這個(gè)系統(tǒng)是能直接把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的，決定了電動汽車的性能狀況。

驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)涵蓋驅(qū)動電動機(jī)以及驅(qū)動電機(jī)控制器，通過高低壓線束以及冷卻管路，和汽車其他系統(tǒng)做電氣以及散熱連接。

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  B35A360武鋼硅鋼B65A1000電工鋼供應(yīng)硅鋼片

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  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

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  B35A440寶武集團(tuán)硅鋼B65A400電工鋼供應(yīng)電工鋼

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  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

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  B30AHV1500新能源硅鋼B50A400電工鋼供應(yīng)硅鋼片

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

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  B30AHV1500新能源硅鋼50WW470電工鋼供應(yīng)硅鋼片

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  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

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  B50A350寶武集團(tuán)硅鋼Z涂層供應(yīng)電工鋼

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  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

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  B25AH230武鋼硅鋼矽鋼片鐵芯供應(yīng)硅鋼片

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  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

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  50WW600寶武集團(tuán)硅鋼35WW300電工鋼供應(yīng)硅鋼片

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  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

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  B35A440寶武集團(tuán)硅鋼B50A310電工鋼供應(yīng)電工鋼

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片