路面油化處理，就是把廢機油噴灑在揚塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。這樣做一旦下雨這些廢機油很容易和雨水一同流入水溝當中，滲入土壤污染水質。雖然這種廢機油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。
進行廢油再生應注意以下事項: (1)廢油再生應盡量集中統(tǒng)一進行，避免小量分散作業(yè)，防止造成浪費和操 作的繁重。 (2)廢油再生要配備應有的設備，無條件時不應倉促冒險進行，以免發(fā)生危險 (3)蒸餾時加油不要太滿，以免溢出油液發(fā)生火災。蒸餾后的油溫降至 150%以下才可放出殘油，以免殘油自燃。 (4)操作時要帶上膠皮手套和防護眼鏡，以免損傷身體處理后的酸渣可用土 深埋，也可作燃料燒掉，但不可亂倒。 (5)白土使用時要慢慢倒入，以防油液產(chǎn)生大量泡沫溢出，引起火災。
再生油應經(jīng)過化驗，合乎規(guī)格后再使用。條件不允許時，也要簡易驗證，在確認再生油中沒有水溶性酸堿、腐蝕性和水雜后再使用。一般經(jīng)煉油廠再生的油，已經(jīng)過化驗，使用時不必再檢驗。
廢油的回收利用一般分為三個步驟：凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主，除去廢油中的水、一般懸濁雜質和以膠態(tài)穩(wěn)定分散的機械雜質。處置對象絕大多數(shù)為汽修企業(yè)及機械加工企業(yè)產(chǎn)生的廢機油、廢潤滑油等。再經(jīng)過精制和再煉制過程，將凈化后的產(chǎn)品（如燃料油、潤滑脂等）作為加工油類產(chǎn)品的原輔料，生產(chǎn)其他產(chǎn)品。
因為廢油的回收再利用涉及到有毒物質的處置；因此，廢油被列為國家標示的固體危險廢物。嚴禁隨意買賣，交由有資質的廢油處理公司處置。使用過的油經(jīng)過凈化并添加新的添加劑后，可以換成再生油，然后重新包裝并返回市場。
人們在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中，不可避免地會產(chǎn)生各種廢礦物油。廢礦物油屬于危險廢物，其中含有多種毒性物質。然而，廢油其實并不廢，其中變質的部分只有百分之幾，是一種寶貴資源，將其綜合利用，對于緩解我國資源緊缺的局面、解決油品供不應求的瓶頸問題，對于提高現(xiàn)有資源利用率、保護生態(tài)環(huán)境都具有十分重要的意義。
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