混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)選用需考慮車(chē)型、攪拌罐容積、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、法規(guī)要求及運(yùn)輸安全等因素，使用時(shí)應(yīng)注重操作規(guī)范與日常維護(hù)。

車(chē)型與容積選擇
?車(chē)型分類(lèi)?：小型（2-4m3）、中型（4-8m3）、大型（8-16m3）攪拌車(chē)適用于不同規(guī)模工地。 ?

混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)選用攪拌罐容積?：需根據(jù)單次施工需求和運(yùn)輸距離選擇，例如城郊運(yùn)輸常選8×4車(chē)型，確?？煽啃浴?br/>
拌筒是商品混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的主要設(shè)備，其結(jié)構(gòu)形狀直接影響混凝土的運(yùn)輸和攪拌質(zhì)量，以及進(jìn)料和出料速度。拌筒支承在不同平面的三個(gè)支點(diǎn)上，拌筒軸線對(duì)車(chē)架（水平線）傾斜一角度，常為16°~20°。
拌筒的工作過(guò)程是：當(dāng)拌筒順時(shí)針?lè)较蚧剞D(zhuǎn)時(shí)，筒壁和葉片使拌合物在不斷提升與向下翻落的過(guò)程中，同時(shí)沿螺旋葉片的螺旋方向（向筒底）運(yùn)動(dòng)，而拌筒底部的拌合物，受端壁作用又向上作翻滾運(yùn)動(dòng)，從而使拌合物受到較強(qiáng)烈的攪拌。當(dāng)拌筒逆時(shí)針回轉(zhuǎn)時(shí)，螺旋方向向上，螺旋葉片推壓混凝土拌合物向上運(yùn)動(dòng)，并由料口卸出。為了便于進(jìn)料和均勻出料，在料口內(nèi)裝有一導(dǎo)向管，拌合物由導(dǎo)向管內(nèi)壁進(jìn)入拌筒，并沿導(dǎo)向管外壁卸出。

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