懸架
非公路(礦用)自卸車大多采用油氣懸架,特別是載重量45噸以上的車幾乎無例外。這種短軸距和質量又特別大的車型適宜安裝使用油氣懸架,它沒有相應的空間來安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震。其前輪的油氣彈簧缸還兼有轉向主銷的作用,外缸筒又緊固在車架縱梁外側,因此又省去了傳統(tǒng)的整體式前軸。
傳動
載質量100噸以下的車型,一般采用液力機械變速器和傳統(tǒng)式后橋;100噸以上的大質量車型,一般都采用電傳動:發(fā)動機驅動發(fā)電機,再以電流驅動后輪里的電動機,使后輪驅動汽車行駛。
其它特征
這類車在國際上有的名詞術語(稱為off-highwaytrucks或off-roadtrucks),屬于土方機械類(TC127標準組織
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