美國站作為亞馬遜重要的市場站點(diǎn)之一，針對美國亞馬遜FBA海運(yùn)是眾多賣家選擇的渠道之一，因為在美國亞馬遜FBA海運(yùn)中有慢船和快船，快船在時效方面也是十分快的。美國海運(yùn)專線從國內(nèi)發(fā)往美國大概需要15天-20天，海運(yùn)適合發(fā)對時效要求不高的大貨。國內(nèi)的海岸線長，從南方港口和北方港口出發(fā)，時效差別是很大的。
美國海運(yùn)DDP：DDP是在目的港完稅后交貨。完稅后交貨是指賣方在的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完貨。賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)至的目的地的一切風(fēng)險和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。
運(yùn)輸箱包到美國頓要注意的問題：千萬不要改報名稱與牌子與化學(xué)物品，在運(yùn)來的貨前，一定將這本人安排要發(fā)運(yùn)輸?shù)南浒Q、牌子等消息如實的報給樂風(fēng)運(yùn)輸公司，樂風(fēng)公司能接的就接，不要接的也能告知顧客是因為什么原因不要運(yùn)輸與安排國際海運(yùn)，就更加不要改報化學(xué)品上船，每一年都因為有貨代公司改報化學(xué)品上船而招致船燃燒起來，這卻不開玩笑的事，輕則補(bǔ)償，嚴(yán)重的恐怕要下獄的。
所屬分類：出口貨運(yùn)物流/國際水路運(yùn)輸
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