UHMWPE有的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性 耐水、耐化學(xué)藥品性，耐熱性優(yōu)于一般PE，是呈橡膠狀的高粘彈性體，早期僅能用壓制和燒結(jié)方法成型，也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。也正是由于該分子量聚乙烯材料所具有的這些性能優(yōu)勢，使其在目前來看可被廣泛應(yīng)用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)。其主要的應(yīng)用形式一般是板，棒以及分子量聚乙烯配件的加工。
滑塊是連接曲軸和活塞的一種機(jī)件，形狀通常為中空矩形，通過它發(fā)動機(jī)的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
滑塊在機(jī)構(gòu)中起到的作用是將發(fā)動機(jī)的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。具體表現(xiàn)為：在內(nèi)燃機(jī)中，滑塊連接著活塞和連桿，當(dāng)活塞由于燃燒氣體的壓力做往復(fù)線性運(yùn)動時，滑塊在氣缸壁上滾動，使得連桿上下擺動，進(jìn)而驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，輸出動力。
優(yōu)點(diǎn)
拓展性豐富
滑板底盤的高度集成化使得車企可以根據(jù)不同的需求對車輛進(jìn)行開發(fā)。同一個滑板底盤既可以是轎車也可以是SUV，并且還能夠針對滑板底盤進(jìn)行尺寸以及部件擴(kuò)展，如長度、寬度、軸距、電機(jī)、電池等都能夠改變。這使得滑板底盤可以用于打造個性化和多元化的車型1。
成本低
得益于滑板底盤的集成化和豐富的拓展性，這項技術(shù)可以大幅降低車企的研發(fā)周期和成本。標(biāo)準(zhǔn)化的滑板底盤還可以實現(xiàn)多部件通用，從而控制生產(chǎn)成本1。
車內(nèi)空間大
在高度集成化的前提下，整個滑板底盤看起來會十分平整，沒有其他多余的車身結(jié)構(gòu)。通過車輛的上下分層開發(fā)，可以在大程度上達(dá)到優(yōu)的內(nèi)部空間表現(xiàn)，避免了傳統(tǒng)汽車中地臺凸起、地臺偏高等缺點(diǎn)
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