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臨滄軌道抬升材料生產(chǎn)廠家

更新時(shí)間1:2025-09-23 信息編號(hào):9f18iuj821f38d 舉報(bào)維權(quán)
臨滄軌道抬升材料生產(chǎn)廠家
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供應(yīng)商 凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 1680.00
材質(zhì) 聚丙烯纖維
關(guān)鍵詞 軌道抬升材料生產(chǎn)廠家,臨滄軌道抬升材料,軌道抬升材料市場(chǎng)價(jià)格,軌道抬升材料造價(jià)
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

包裝儲(chǔ)存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,凈重50kg/袋,保質(zhì)期為6個(gè)月。
須儲(chǔ)存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
四、用量:
含骨料加水后即可直接使用的: 1立方2200KG,
不含骨料的,可自己加一倍石子使用:1立方2000KG

速凝灰速砼在混凝土結(jié)構(gòu)快速修復(fù)
基面清理:對(duì)原結(jié)構(gòu)混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除,并用空壓機(jī)將灰塵吹凈。
基面浸潤:在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
制拌:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)面積與修補(bǔ)速度,將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時(shí),應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和,拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。

修補(bǔ)料半制用水宣用飲用水。
應(yīng)道照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
材料運(yùn)過程中,應(yīng)采取防雨描施 。

速凝灰速砼使用注意事項(xiàng)
修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。
JZ型應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。

施工工藝
澆筑(JZ)型修補(bǔ)料
清理:對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
基面浸潤:在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
支模:對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應(yīng)

所屬分類:混凝土/商砼/干硬性混凝土

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我們的其他產(chǎn)品

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