掘進(jìn)機(jī)配件的含義：顧名思義，掘進(jìn)機(jī)配件就是掘進(jìn)機(jī)的組成零部件，一般在商業(yè)領(lǐng)域交易的配件指的是掘進(jìn)機(jī)容易損壞的零部件。掘進(jìn)機(jī)是用于開鑿平直地下巷道的機(jī)器。掘進(jìn)機(jī)可以用在地面工程，如火車隧道的掘進(jìn)。

煤礦掘進(jìn)機(jī)配件是近年來，隨著我國煤炭行業(yè)的快速發(fā)展，與之唇齒相依的煤機(jī)行業(yè)也日益受到重視，出現(xiàn)了煤礦開采前巷道的掘進(jìn)，為采煤機(jī)、刮板機(jī)、液壓支架開拓空間。
掘進(jìn)機(jī)由截割部、伸縮部、鏟板部、運(yùn)輸機(jī)、本體部、行走部、后支承、電氣系統(tǒng)等部分組成。那么掘進(jìn)機(jī)截割部的配件有：截割減速機(jī)、伸縮部、燈護(hù)罩、鋼絲擋圈等。

我國是產(chǎn)煤大國，各大小煤礦眾多。隨著石油天然氣等能源的價(jià)格上漲，煤炭成為國內(nèi)備受歡迎的能源，未來需求量必然十分，這將刺激煤礦開采產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。隨著對(duì)煤礦開采的安全問題的關(guān)注，未來逐步實(shí)現(xiàn)完全機(jī)械化生產(chǎn)成為可能，這必然將進(jìn)一步增加煤礦掘進(jìn)機(jī)的需求增長。

，我國城市建設(shè)需要大量的盾構(gòu)機(jī)，尤其是上海、北京、廣東等地，需要建設(shè)大量的隧道交通工程，另外鐵路建設(shè)也需要不少的盾構(gòu)機(jī)，所以，未來幾年內(nèi)國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的需求量還是保持旺盛水平。 如果能將國產(chǎn)自給率提高到40%，每年就是超過10億元的市場(chǎng)規(guī)模，相當(dāng)?shù)目捎^。 而且，國內(nèi)的盾構(gòu)技術(shù)也在逐步趨于完善，與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)逐步縮小差距，在性能接近的前提下，低廉的價(jià)格必然會(huì)在市場(chǎng)上具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，國家的方針是：采掘并重，掘進(jìn)。煤礦巷道的快速掘進(jìn)是煤礦礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。采掘技術(shù)及其裝備水平直接 關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。機(jī)械化掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)的必要條件，也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)已出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸級(jí)、甚至千萬噸級(jí)超級(jí)工作面，使年消耗回采巷道數(shù)量大幅度增加，從而使巷道掘進(jìn)成為了煤礦集約化生產(chǎn)的共性及關(guān)鍵性技術(shù)。

我國煤巷掘進(jìn)方式中主要的方式是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配套作業(yè)線，也稱為煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)，在我國國有煤礦得到了廣泛應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī)。 懸臂式掘進(jìn)機(jī)是集截割、裝運(yùn)、行走、操作等功能于一體，主要用于截割任意形狀斷面的井下巖石、煤或半煤巖巷道。國內(nèi)的掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)雖然說離國際的技術(shù)還有段距離，但是國內(nèi)的技術(shù)水平已能基本滿足國內(nèi)的需求。大中型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)不斷被創(chuàng)新。

掘進(jìn)機(jī)零部件都需要進(jìn)行檢查，缺一不可。在檢查的過程中如果發(fā)現(xiàn)問題，需要及時(shí)進(jìn)行維修。小故障礦工可以進(jìn)行維修，大故障需要請(qǐng)維修人員去進(jìn)行維修。后，需要對(duì)所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的潤滑工作。

運(yùn)輸機(jī)主要包括：一運(yùn)驅(qū)動(dòng)裝置、后溜槽、注油閥、張緊裝置、波克蘭一運(yùn)馬達(dá)組件、前溜槽、刮板鏈組件、脫鏈器、柱塞馬達(dá)等；

本體部主要包括：管夾、調(diào)整墊、鉚釘、座板、膠管、鏟板連接銷、本體架、防松片、襯套、油杯、膠管接頭、聯(lián)接塊底板、回轉(zhuǎn)臺(tái)等；

行走部主要包括：左履帶架、左驅(qū)動(dòng)輪護(hù)板、張緊輪組、右驅(qū)動(dòng)輪護(hù)板、履帶架蓋板、驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、張緊輪托架等；

后支撐部主要包括：支承器、托座、運(yùn)輸機(jī)導(dǎo)板、潤滑泵底座、支承架、FA型密封圈、進(jìn)線電纜托纜裝置T、聯(lián)接塊底板等；

潤滑系統(tǒng)主要包括：遞進(jìn)式分配器、旋轉(zhuǎn)接頭、變徑接頭、集中潤滑系統(tǒng)配管圖、壓力報(bào)警器、膠管、電磁換向閥、潤滑閥塊組件等；

液壓系統(tǒng)主要包括：截割頭伸縮油缸、截割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、截割頭升降液壓缸、潤滑閥組等；

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