低溫?zé)峤饧夹g(shù)：該技術(shù)通過(guò)在保護(hù)氣氛條件下加熱廢舊電池，實(shí)現(xiàn)有機(jī)物與粉體材料的分離。具體步驟是將無(wú)需拆分、篩選、放電預(yù)處理的廢舊電池放置于安全箱內(nèi)，送入熱解爐中進(jìn)行熱解處理，熱解條件為溫度 350-800℃、熱解時(shí)間 30-120min，熱解氣氛為惰性氣氛或含氧量低于 5% 的弱氧性氣氛或無(wú)氧氣氛。熱解后對(duì)固體產(chǎn)物進(jìn)行破碎、篩分等操作，分離出有價(jià)值的金屬粉末。

當(dāng)鋰電池遭遇高溫或火焰時(shí)，其中的化學(xué)物質(zhì)可能會(huì)發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)。，電解質(zhì)在高溫下可能會(huì)分解，產(chǎn)生有毒有害的氣體，如二氧化碳、氫氣、甚至氟化氫等。此外，正極材料中的鋰化合物也可能與水反應(yīng)，釋放出氧氣和熱量，進(jìn)一步加劇火勢(shì)。更為嚴(yán)重的是，如果溫度足夠高，鋰電池內(nèi)部的鋰可能直接與水反應(yīng)，生成氫氣并引發(fā)爆炸。

火燒后的鋰電池在回收過(guò)程中需要格外小心。由于火燒可能導(dǎo)致電池結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定，因此在拆解和處理過(guò)程中存在安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，火燒后的電池可能含有有害物質(zhì)，如重金屬、有毒氣體等，這些都需要通過(guò)的處理方法來(lái)妥善處置，以免對(duì)環(huán)境和人體健康造成傷害。

鋰電池即使經(jīng)過(guò)火燒，仍然具有一定的回收價(jià)值。但這需要的設(shè)備和技術(shù)來(lái)確?；厥者^(guò)程的安全和效率。對(duì)于我們普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果遇到鋰電池?fù)p壞或廢棄的情況，好不要自行處理，而應(yīng)該將其交給的回收機(jī)構(gòu)，以確保資源的合理利用和環(huán)境的保護(hù)。



信息登記與溯源
記錄電池包基礎(chǔ)信息：包括電池包的品牌、型號(hào)、生產(chǎn)批次、容量、電壓等級(jí)、退役來(lái)源（如新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能設(shè)備等）、使用年限、循環(huán)次數(shù)等，建立回收檔案。
溯源核查：通過(guò)電池包的 “數(shù)字身份證”（如國(guó)家工信部推行的動(dòng)力電池溯源編碼），查詢(xún)其生產(chǎn)、使用、維修歷史，確認(rèn)是否存在過(guò)充、過(guò)放、碰撞、進(jìn)水等異常情況，評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，將電池包分為不同類(lèi)別并標(biāo)記：
低風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)：外觀完好、電量已安全釋放、性能參數(shù)正常，可直接進(jìn)入下一階段拆解。
中風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)：存在輕微鼓包、局部電芯異常但無(wú)漏液 / 過(guò)熱，需單隔離，由人員進(jìn)行針對(duì)性拆解。
高風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)：存在嚴(yán)重破損、漏液、過(guò)熱或短路風(fēng)險(xiǎn)，需轉(zhuǎn)入防爆處理區(qū)域，采用特殊工藝（如低溫滅活、惰性氣體封存）預(yù)處理后再處置。

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