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RHYJ猴車用托繩輪H型188重慶猴車托繩輪

更新時(shí)間1:2025-10-08 信息編號(hào):97t9s4su2220a 舉報(bào)維權(quán)
RHYJ猴車用托繩輪H型188重慶猴車托繩輪
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供應(yīng)商 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 重慶猴車托繩輪,揚(yáng)州猴車托輪,猴車托壓輪,長(zhǎng)沙猴車托輪
所在地 河南洛陽(yáng)市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室
靳建浩
򈊡򈊨򈊠򈊣򈊩򈊥򈊦򈊠򈊩򈊣򈊦 2278458221

12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。

猴車單托輪、雙托輪的選用方案如下:
? 直線段每個(gè)托輪約承受120kg重量,變坡點(diǎn)托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,大可達(dá)550kg。
? 直線段采用單托輪,變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪,雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻,且能減少對(duì)托輪的沖擊,能減緩?fù)小狠喴r墊的磨損,提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。

煤礦猴車鋼絲繩托繩輪

鋼絲繩與托繩輪的位置
? 鋼絲繩在運(yùn)行時(shí),在托輪或壓輪輪襯的輪槽中心通過(guò),并且托、壓輪軸處于水平狀態(tài),否則會(huì)造成鋼絲繩向輪體內(nèi)側(cè)或者外側(cè)掉落而損壞架空乘人裝置,? 直線段鋼絲繩從頭到尾是直線,不能有人為的彎曲變坡現(xiàn)象,否敗將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的使用



托繩輪的安裝
①將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號(hào)對(duì)齊。
②安裝聯(lián)接和托繩輪系,托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度,托繩輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向,左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱。
③安裝頂緊螺栓,托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。
④在變坡點(diǎn)處,由于托壓繩輪壓力大,在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性,避免鋼絲繩掉道。
⑤托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度。

所屬分類:五金配件/膠輪

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