按動力形式：內(nèi)燃式叉車，采用柴油、汽油等為動力，動力較強，包括普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車等；電動式叉車，使用蓄電池或鋰電池驅(qū)動，環(huán)保、安靜，適合室內(nèi)工作；手動式叉車，依靠人力操作，適合短距離、輕負荷搬運。
行駛系統(tǒng)：由車架、懸掛裝置以及車輪等部分組成，承受車輛和貨物重力，與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合完成行走。
起重系統(tǒng)：主要由門架、貨叉等組成，是完成裝卸作業(yè)的執(zhí)行機構(gòu)。
設(shè)備利用率是指叉車實際工作時間與可工作時間的比值。計算工作效率時，需將基于貨物搬運量或作業(yè)循環(huán)次數(shù)計算出的理論效率乘以設(shè)備利用率，以得到更準確的實際工作效率。公式為：實際工作效率 = 理論工作效率 × 設(shè)備利用率。假設(shè)叉車理論工作效率為 30 噸 / 小時，設(shè)備利用率為 80%，則實際工作效率為 30×80% = 24 噸 / 小時。
所屬分類：教育培訓(xùn)/職業(yè)培訓(xùn)
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