電瓶回收
電瓶要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到電瓶修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組。
電瓶回收
電瓶需要掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
電瓶回收
廢舊鉛酸蓄電池回收利用流程:
1、將廢舊鉛酸蓄電池利用環(huán)保車輛運至熔煉廠倉庫;
2、將廢舊鉛酸蓄電池的電解液倒入沉淀池進行藥物處理;
3、拆解廢舊鉛酸蓄電池,將外殼送至塑料回收廠進行處理;
4、分揀廢舊鉛酸蓄電池的隔板,送至廠回收處理;
5、將分揀后的廢極板送入大型反射爐冶煉,做成鉛錠,循環(huán)利用;
6、冶煉過程中產(chǎn)生的廢水流入沉淀池,和電解液一起進行藥物處理;
7、冶煉過程中產(chǎn)生的廢渣,送煉鐵廠處理;
8、冶煉過程中產(chǎn)生的廢煙,經(jīng)布袋除塵裝置處理后,安全排放,至此,廢舊鉛酸蓄電池環(huán)?;厥樟鞒探Y(jié)束;
此外,在日常用車的過程中,不要使存在電流大進大出的情況,因為,這樣會導致電瓶的老化。電瓶的性能變化是有一定過程的,在日常使用中,要注意檢查和保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)非正常的電瓶質(zhì)量下降,便于立即解決故障。 汽車由于老化出現(xiàn)故障在所難免,但是合理的保養(yǎng),可以延后汽車部件老化的速度,從另一方面來說也是增加了汽車的使用壽命。
電瓶切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電,電瓶虧電時容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
電瓶勿大電流放電。電動在起步、載人、上坡時,用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
所屬分類:物資回收/銷毀
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