變頻器為低壓變頻器，采用輸入降壓變壓器和輸出升壓變壓器實現(xiàn)與高壓電網(wǎng)和電機的接口，這是當時高壓變頻技術未成熟時的一種過渡技術。

由于低壓變頻器電壓低，電流卻不可能無限制的上升，限制了這種變頻器的容量。由于輸出變壓器的存在，使系統(tǒng)的效率降低，占地面積增大；另外，輸出變壓器在低頻時磁耦合能力減弱，使變頻器在啟動時帶載能力減弱。對電網(wǎng)的諧波大，如果采用12脈沖整流可以減少諧波，但是滿足不了對諧波的嚴格要求；輸出變壓器在升壓的同時，對變頻器產(chǎn)生dv/dt也同等放大，加裝濾波器才能適用于普通電機，否則會產(chǎn)生電暈放電、絕緣損壞的情況。如果采用特殊的變頻電機可以避免這種情況，但是就不如采用高低型的變頻器了。

高壓電機差動保護裝置發(fā)電機兩端流過方向相同、大小相等的電流稱為穿越性電流，而方向相反的電流稱為非穿越性電流。作為主保護，發(fā)電機比率制動差動保護是以非穿越性電流作為動作量、以穿越性電流作為制動量，來區(qū)分被保護元件的正常狀態(tài)，故障狀態(tài)和非正常運行狀態(tài)的。 　正常運行狀態(tài)，穿越性電流即為負荷電流，非穿越性電流理論為零。 　內(nèi)部相間短路狀態(tài)，非穿越性電流劇增。 　當外部故障時，穿越性電流劇增。 　在上述三個狀態(tài)中，保護能靈敏反應內(nèi)部相間短路狀態(tài)動作出口，從而達到保護元件的目的，而在正常運行和區(qū)外故障時可靠不動作。

電動機受潮應怎樣干燥？

若有條件好將受潮電機送至修理部干燥；若無條件也可自行處理，將電機接上220V單相電源（即電機三根進線接上單相火線，另三根出線接上零線），若輕微受潮烘兩個小時即可，若受潮較嚴重需烘一至兩天。烘好使用前，用兆歐表測其絕緣電阻，不低于0.5MΩ就可正常使用。

軸承在制造時有一個原始的徑向游隙，這由制造廠決定。軸承裝入電機后，因軸承內(nèi)、外圈與軸承檔及軸承室有一定的配合公差，使軸承產(chǎn)生徑向變形，引起游隙減小，故運行時另有一個工作游隙。試驗研究表明：當工作游隙為10um左右時，對噪聲來說是佳值。過大了會使振動加大，過小了則使噪聲加大。工作游隙與原始游隙的差值主要與軸承內(nèi)圈與軸承檔之間的配合類別及軸承檔加工精度有關。

軸承裝配質(zhì)量對電機噪聲影響甚大，可相差5-10dB.裝配時要選擇合適規(guī)格的潤滑脂；注意裝配時的純潔度，不能混入鐵末、細砂、灰塵等雜物；潤滑脂的充填量要合適；軸承放入軸承室時要用手推，切忌錘擊。此外，電機同軸度的各止口的精度及安裝也正確，否則轉(zhuǎn)子歪斜也會影響軸承的工作游隙。

造成繞組短路的原因
（1）電動機長期在過負載下運行，繞組中電流長期過大，使絕緣老化焦脆，失去絕緣作用，或受到震動而開裂脫落。

（2）繞組絕緣受潮，未經(jīng)烘干即直接接入電源，電源電壓致使絕緣擊穿。

（3）定子繞組的線圈組之間連接線或引出線的絕緣不良或被擊穿損壞，或者因接線時粗心大意，把一個或幾個線圈短接了。

（4）因嵌線操作不小心，將電磁線外層的絕緣物擦破或焊接引線時，溫度高，碰觸端蓋，構(gòu)成短路。

（5）因裝配操作不小心，將電磁線外層的絕緣層碰破，構(gòu)成短路。

（6）繞組端部或雙層繞組的槽內(nèi)相間絕緣沒有墊好，或擊穿損壞。

（7）繞組端部過長，碰觸端蓋，構(gòu)成短路。

（8）電機內(nèi)有彈墊、平衡墊，構(gòu)成匝間短路。

主營產(chǎn)品: 廣州電機維修,摩根碳刷,發(fā)電機維修,變壓器維修

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