供應(yīng)商 | 山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 太原回收?qǐng)?bào)廢車(chē),太原回收?qǐng)?bào)廢小車(chē)多少錢(qián),太原晉源回收?qǐng)?bào)廢小車(chē),太原回收?qǐng)?bào)廢貨車(chē)地址在哪里 |
所在地 | 山西太原市杏花嶺區(qū)勝利西街302號(hào) |
8年
門(mén)檻提高車(chē)企面臨新挑戰(zhàn) 記者了解到,目前國(guó)家相關(guān)主管部門(mén)一方面在大力推動(dòng)修訂后的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解管理?xiàng)l例》盡快出臺(tái),另一方面要強(qiáng)化汽車(chē)制造商的責(zé)任,鼓勵(lì)汽車(chē)制造商加強(qiáng)與回收拆解企業(yè)的合作和交流,要求汽車(chē)制造商為回收拆解企業(yè)提供必要的技術(shù)支持,同時(shí)要抓緊出臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步明確報(bào)廢條件,嚴(yán)格車(chē)輛年檢和轉(zhuǎn)移登記制度,從源頭上防止報(bào)廢汽車(chē)流向社會(huì)。 高東升表示,做好汽車(chē)回收利用,要樹(shù)立源頭控制的理念。“源頭控制怎么來(lái)做?一個(gè)是從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造階段就要考慮對(duì)有毒有害物質(zhì)的控制。還有一個(gè),要抓后的報(bào)廢階段,我們要重視回收利用,”他強(qiáng)調(diào),從這兩頭來(lái)抓,來(lái)促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品的綠色和回收利用。 要求生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)支出即考慮報(bào)廢回收,制定標(biāo)準(zhǔn)。高東升透露,將研究制定強(qiáng)制性的,或者說(shuō)非常明確的汽車(chē)的回收利用標(biāo)準(zhǔn),促使汽車(chē)企業(yè)在設(shè)計(jì)階段來(lái)考慮汽車(chē)產(chǎn)品報(bào)廢以后的回收利用。
從世界輛汽車(chē)誕生開(kāi)始,汽車(chē)對(duì)促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步,提高人們的物質(zhì)生活水平,改變?nèi)藗兊木裆疃计鹆朔浅V匾淖饔谩?正如一個(gè)人有生老病死一樣,汽車(chē)也有一個(gè)“生老病死”的過(guò)程。汽車(chē)在使用一定年限和行駛一定里程后,由于零部件和各總成的磨損、自然老化和汽車(chē)技術(shù)使用水平等原因會(huì)造成整車(chē)性能下降,使用成本增加,尾氣對(duì)環(huán)境的污染加大。更為重要的是,汽車(chē)在使用到一定期限后,其安全性能會(huì)隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地下降,從而存在各種的安全隱患,容易引發(fā)交通事故。 在歐美、日本等國(guó)家,汽車(chē)換代年限一般為:美國(guó)汽車(chē)的使用年限平均是7.1年;法國(guó)是9年;德國(guó)是5-6年;意大利規(guī)定是8年;日本是一般可行使40萬(wàn)km,但多數(shù)只行使了4-5萬(wàn)km、4-5年就處理了,或賣(mài)給二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,或廢棄,只有很少汽車(chē)使用到10萬(wàn)km、10年左右。由于我國(guó)屬于發(fā)展中國(guó)家,對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)仍屬于消費(fèi)品,汽車(chē)報(bào)廢的觀(guān)念還未得到大眾普遍接受。如果不對(duì)汽車(chē)采取強(qiáng)制報(bào)廢,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)的管理將會(huì)十分混亂。所以我國(guó)結(jié)合使用年限、行駛里程及車(chē)輛狀況,對(duì)汽車(chē)實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢制度。
我們的機(jī)動(dòng)車(chē)是有一定的使用年限的,使用的時(shí)間越長(zhǎng)車(chē)輛的安全性能可能會(huì)降低,如果達(dá)到了那個(gè)期限就需要去辦理車(chē)輛報(bào)廢,那么車(chē)輛辦理報(bào)廢要多少錢(qián)?怎么辦理報(bào)廢呢?接下來(lái)由的小編為大家整理了一些關(guān)于這方面的知識(shí),歡迎大家閱讀! 車(chē)輛辦理報(bào)廢的費(fèi)用不用的地方收費(fèi)不同,沒(méi)有具體的規(guī)定,建議去當(dāng)?shù)氐臋C(jī)動(dòng)車(chē)解體廠(chǎng)咨詢(xún)。 車(chē)輛到了報(bào)廢期后,應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆浜戏ㄙY質(zhì)的回收公司辦理報(bào)廢手續(xù),但有些車(chē)主認(rèn)為到了報(bào)廢期車(chē)輛還能再開(kāi)一段時(shí)間,嫌報(bào)廢吃虧,有的人開(kāi)著報(bào)廢車(chē)?yán)^續(xù)行駛,有的將報(bào)廢車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)或轉(zhuǎn)借,有的將車(chē)輛零件拆成“拆車(chē)件”私自買(mǎi)賣(mài),殊不知車(chē)輛到了報(bào)廢期如不及時(shí)報(bào)廢,會(huì)有很多潛在的隱患。 車(chē)輛到達(dá)報(bào)廢期后,剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、線(xiàn)路等各種機(jī)件老化,存在很多隱患,輕者會(huì)發(fā)生拋錨,重者會(huì)發(fā)生自燃、爆胎、剎車(chē)失靈等嚴(yán)重事故,給自己和他人人身、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)危害。
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2600元
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