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粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

更新時(shí)間1:2025-09-26 信息編號(hào):8fdnc2kf3a1b4 舉報(bào)維權(quán)
粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
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粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
供應(yīng)商
報(bào)價(jià) 人民幣 8000.00
關(guān)鍵詞 粉煤灰氣力輸送系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),礦粉氣力輸送設(shè)備,管道氣力輸送系統(tǒng)
所在地 山東濟(jì)南天橋區(qū)藥山工業(yè)園
王艷忠
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13年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

在工程領(lǐng)域中,稀相氣力輸送相對(duì)成熟一些,但是其輸送能力不如密相輸送;正壓輸送過(guò)程中主要采用正壓密相輸送,在正壓密相輸送難以實(shí)現(xiàn)的情況下才選擇正壓稀相輸送。

化工行業(yè)中的粉體產(chǎn)品種類多,粉體產(chǎn)品的粒子特性(如粒徑、密度、形狀、硬度和脆性),以及散料特性(如堆積密度、粒徑分布、空隙率、流動(dòng)性、透氣性、存氣性/去氣性、休止角、內(nèi)摩擦角、壁摩擦角、滑動(dòng)角、可壓縮性、黏性、吸潮性、含水率、溫度、靜電特性、熱敏感性和自然分解等)各不相同,化工特性又涉及可燃性、 爆炸性、腐蝕性和毒性等,這些限制了部分粉體輸送設(shè)備在化工行業(yè)的推廣應(yīng)用。

正壓氣力輸送主要是應(yīng)用氣體的動(dòng)壓和靜壓,使粉體隨著氣體流動(dòng)而在管道中輸送至目標(biāo)點(diǎn)。壓縮空氣的流動(dòng)帶動(dòng)倉(cāng)泵中的物料經(jīng)分路閥流向不同的帶除塵裝置和計(jì)量裝置的緩沖倉(cāng),經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確計(jì)量后物料通過(guò)下料閥投送至目標(biāo)設(shè)備。

正壓氣力輸送設(shè)備以前在電廠輸灰裝置中應(yīng)用較多,其密閉輸送、易于布局等特點(diǎn)以及近年來(lái)國(guó)家對(duì)環(huán)保的要求促使其在化工行業(yè)逐步得到推廣應(yīng)用。不過(guò)粉體儲(chǔ)存和氣力輸送過(guò)程中產(chǎn)生的靜電及其消除問(wèn)題仍舊沒(méi)有完善的理論體系,尚需進(jìn)一步的研究。

輸送廠家制造的粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種工業(yè)輸送系統(tǒng),可以垂直或水平長(zhǎng)距離運(yùn)行,并提供保護(hù),防止粉塵排放到大氣中。輸送廠家可定制維護(hù)和操作成本低的實(shí)用系統(tǒng)??諝饬鲏毫蛘婵眨糜谳斔筒牧?,有三個(gè)主要類別的氣力輸送方法,根據(jù)特定的速度,系統(tǒng)內(nèi)壓力和空氣產(chǎn)品比率分為:稀相輸送和密相輸送。稀相輸送是一種連續(xù)、高速、低壓、高空氣與產(chǎn)品裝載比的過(guò)程。 這一過(guò)程是通過(guò)推動(dòng)或拉動(dòng)空氣懸浮物質(zhì)通過(guò)氣流速度。 系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)為正壓系統(tǒng)、真空系統(tǒng)(負(fù)壓系統(tǒng))或兩者的組合。

由于氣動(dòng)輸送機(jī)是封閉的,因此在輸送物料時(shí)不會(huì)有過(guò)多的部件。 真空輸送系統(tǒng)在接收端控制真空,以便將物料拉過(guò)封閉管道,而正壓粉體氣力輸送系統(tǒng)則在引入處或系統(tǒng)入口注入壓縮空氣,以推動(dòng)物料通過(guò)管道。粉體氣力輸送系統(tǒng)是一種不同于機(jī)械輸送機(jī)的集成設(shè)備,應(yīng)根據(jù)其不同的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)加以區(qū)分。對(duì)于選擇稀相粉體氣力輸送系統(tǒng)或密相輸送機(jī),需要根據(jù)具體的應(yīng)用選擇佳的氣力輸送系統(tǒng)方式。

所屬分類:輸送設(shè)備/氣力輸送機(jī)

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