供應美國FBA海運頭程可以鎖倉物流公司
我公司特色服務：美國清關包稅到門服務，美國海運整柜包稅清關到門，美國海運散貨清關包稅到門，美國搬家，加拿大清關到門，加拿大清關包稅到門，加拿大搬家，歐盟包稅清關到門服務，東南亞清關包稅到門，東南亞海運散貨關含稅到門，新馬泰包稅清關到門服務，菲律賓印尼清關包稅到門服務，越南清關包稅到門運輸，泰國清關包稅到門，歐洲海運包稅到門，德國清關包稅到門，英國清關包稅到門，法國海運包稅到門，意大利海運包稅到門、西班牙海運包稅到門、葡萄牙海運包稅到門。一站式服務，包清關，包關稅，包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和，所有起運港和目的港的清關程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br />
FBA頭程海運流程
1、賣家備貨。準備文件及確認發(fā)貨時間、方式；
2、賣家送貨至思淇的倉庫或去星飛航公司上門提貨；
3、星飛航驗貨、準備報關文件、訂艙；
4、貨物關至或機場并安排報關；
5、貨物離開中國；
6、賣家預約倉庫的關貨時間；
7、貨物到達目的港，星飛航安排清關；
8、星飛航根據(jù)預約關貨時間到亞馬遜的倉庫；FBA空運流程為每星期兩班，從下單日期算到達目地倉庫的時間大概為一周，我司將全程及時反饋以及協(xié)助處理問題。如果貨量達到一定程度可以單安排運送。
海運流程：具體出船日期可查詢我司系統(tǒng)內(nèi)的運關單，出發(fā)日后10天左右到達美國西岸，一周內(nèi)運送至亞馬遜倉庫?？筛鶕?jù)客戶要求進行單安排。
美國海運各環(huán)節(jié)注意點：
1、頭程：不同的物流服務商操作的模式不同：
A有的是自己集貨：這種模式是運費便宜，但是在中國口岸經(jīng)常要等待2-3周的集貨時間；
B.走傳統(tǒng)拼箱模式：時效好，但是成本高；
2、查驗率的問題：物流服務商自己集貨的模式，為了集貨收貨會比較沒有選擇，品名多且雜。容易查驗，一旦查驗出問題，收發(fā)貨人的抬頭都會受到影響，以后的查驗率會更高；
3、后段卡車跟快遞派送的問題：卡車也會專線卡車跟LTL(零擔)卡車;LTL又分非卡車公司;卡車內(nèi)部也有不同的收費，時效等級。
美國海運流程具體操作：
1、代理審核：所有從事美國線運輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國本土注冊的貨運有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應的法律保護；
2、運費價格：美國線所有的貨代公司使用的是合約價格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價格，有強大的實力才能和各個船公司直接簽署美線價格；
3、服務標準：美國的貨物需要細致的服務，貨物到港后的服務也是非常重要的；
4、細節(jié)規(guī)定：一開始是具體運輸目的地的確認，然后美國大客戶對供貨商配合提供物流費服務的諸多要求;是港口的逾期提貨費用；
5、限重規(guī)定：美國線的貨物對重量的要求很嚴格，限重主要是受到到美國內(nèi)陸點公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸；
6、提單作業(yè)：要正確對待美線上使用的HB/L和MB/L，同時也要AMS和HB/L的正確對待。
美國雙清到門主要以美國各大港口為依托，經(jīng)過海洋與陸地銜接運送的一體化活動，完成貫穿海陸，銜接中美兩國友愛交易的重要橋梁。而咱們都知道美國海運雙清的出口商品一直都是以工業(yè)制成品尤其是知識密集型和高附加產(chǎn)品為主，在對美國出口過程中，許多客戶挑選走美國海運雙清。這是因為美國雙清能為客戶供給性強、、領會度強、效益好的一站式效勞。并且一般貨代都知道，美國海關查驗是隨機抽查的，幾率小，但是假設遇上美國海關查柜，會耽誤美國的送貨時間，一般查柜時間X光掃描約2~6天，開箱查驗約2~3周。美國雙清只針對一般貨品，電池、牌子貨要自供認，所以客戶要仔細核對貨品數(shù)據(jù)，照實申報。到美國線的貨品對分量的要求很嚴峻，限重主要是受到到美國內(nèi)陸點公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。
雙清是指出口時的報關，和到達目的地以后的進口時的清關。所以綜上所述，海運雙清，是包含進出口清關。按照這個邏輯，也是說，買家把貨給賣家做，他負責安排拖車，報關，配船。船到目的港以后的換單，清關都是他包來做。注意，不一定包括目的港的送貨。美國海運雙清即是中國到美國進出口清關都是由貨代公司來解決。
請眾多美國頓國外海運包柜牛仔褲商戶要謹防：國際貨運保險，正常提倡肯定買，走貨多了，就知道，海運包柜發(fā)生丟掉，掉海里都會，輪船失事，失聯(lián)并且，除此之外貨物毀壞，保險目前是小錢，提倡商戶買小錢貨物關心，因此正規(guī)表現(xiàn)，特別是牛仔褲海運包柜拼箱的貨，丟貨與包裝破損發(fā)生的真的是好多了，不必忽略了這些集運保險，如商戶選擇不投保，那發(fā)生這種突發(fā)事件事件，海運公司一般沒有那些賠償?shù)?，畢竟海運公司并非是保險公司，只是集運代辦理服務。
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