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江西蜂巢格室生態(tài)護坡圖片,江西護坡網(wǎng)怎么安裝

更新時間1:2025-09-30 信息編號:8b3drsfno7d867 舉報維權
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供應商 山東萬旭工程材料有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 5.00
產(chǎn)地 山東
材質(zhì) HDPE
關鍵詞 江西蜂巢約束系統(tǒng)護坡,永州護坡土工格室多少錢,永州蜂巢格室,淮北蜂巢格室圖片,淮北生態(tài)蜂巢格柵,安順蜂巢格室施工方法,安順生態(tài)蜂巢格柵
所在地 山東泰安肥城市安臨站鎮(zhèn)工業(yè)園
劉棟棟
򈊡򈊣򈊡򈊥򈊣򈊨򈊤򈊥򈊨򈊧򈊦 2388271789

5年

產(chǎn)品詳細介紹

運用“蜂巢格護坡體系”,能夠向網(wǎng)格中填充培育土,撒播草種,使其在具有坡體防護功用的一起,構成無工程痕跡、生機盎然的美化生態(tài)護坡。該技術還可運用于軟泥、凹陷旅程,不只鋪裝簡略便利,抵達應急通行意圖,其承載力可抵達傳統(tǒng)修補技術的5倍以上。 蜂巢格護坡體系(150-445)技術方針: 1、塑料網(wǎng)格,445+-3mm,片材高150+-3mm; 2、片材氧化誘導時刻≥260min; 3、紫外線功用堅持≥75%;(550W/m2,150h) 4、焊縫抗拉強度≥140N/cm; 5、片材(開孔率)透水率8-10%; 6、固定件:承載平面寬度≥40mm,套筒、夾持臂長度≥50mm; 7、組間聯(lián)接處抗拉強度≥200N;

類型70-66蜂巢綁縛體系具有必定的張力和延展性,能使路基與蜂巢綁縛體系構成一個連續(xù)柔性全體結構,將交通荷載及上部土體的自重荷載部分的傳遞并松散到一個較大的規(guī)劃,然后下降對其下部土體的壓力,減小總沉降,并將接壤部位的沉降變?yōu)槁?lián)絡突變沉降。   什么是新式蜂巢綁縛體系?”該產(chǎn)品是在高分子塑料根底上改性而成的新式高分子組成資料,經(jīng)超聲波焊接而成的三維網(wǎng)狀物,通過在巢室中填充泥土、沙石或混凝土等資料,使其構成具有健旺側向綁縛和剛度的結構,然后代替鋼筋水泥等傳統(tǒng)資料,對地表土壤進行性固定和修正。

由于蜂巢格室用高分子資料經(jīng)超聲波焊接而成的蜂巢式三維網(wǎng)狀物,在其格室(也稱為巢室)內(nèi)填充泥土、砂石或混凝土等資料后,構成具有健旺側向綁縛和剛度的結構。蜂巢綁縛體系是由強化的HDPE片資料,經(jīng)高強力焊接而構成的一種三維網(wǎng)狀格室結構。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需求,有的在膜片上進行打孔。蜂巢綁縛體系(也稱為蜂巢格室)是當今較的土體安穩(wěn)技術,能有用處理土體安穩(wěn)難題。 蜂巢格室是由強化的hdpe片資料經(jīng)高強力焊接而構成的一種三維網(wǎng)狀格室結構,一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。

蜂格護坡體系的首要技術參數(shù)方針:六邊形網(wǎng)格,短邊≥30mm;   片材氧化誘導時刻≥400min;   紫外線功用堅持≥80%;(550W/m2,150h)   熱脹大系數(shù)≤230μm/(m·℃);   片材(開孔率)透水率8-10%;   限位件:承載面寬度≥40mm,套筒、夾持臂長度≥50mm;   聯(lián)接件(處)抗拉強度≥20KN;   悉數(shù)組件環(huán)保檢測合格;   焊縫抗拉強度≥18KN/m;   片材抗拉強度≥20KN/m。(選片材孔會集處整片拉伸)

用于安靖公路路基:可發(fā)生高彈性力及安定的路基,與傳統(tǒng)的石頭根底比較可減少根底厚度50%以上,把重力和與地接觸的壓力橫向松散并減少,并可用于旅程修建上。 2、用于安靖鐵路路基:能夠避免碎石及級配橫向移動,使全體更安定,避免抽水,即使地基松軟也可避免整個或部分坍方。在交通量大的區(qū)域如穿插道、分支道及回轉(zhuǎn)道,可明顯添加運用年限。 3、用于接受載重力的堤防、擋墻:界定強化碎石方,構成一起的結構體,可阻遏橫向壓力,不論地層滑動和凝集,都可自行調(diào)整,可支撐非結構面及天然植生層,可筆直或階梯式規(guī)劃。 4、用于河道辦理:三面立體方格加強填方的力量,避免水土流失及添加載重力,能夠減少淺河道的施工本錢并答應過河道的規(guī)劃契合交通及土質(zhì)各種工程結構。

在格室相互之間的綁縛作用下,中密砂的粘聚力可增加30多倍。這也說明,經(jīng)過增加路基資料全體的抗剪力或克制主動區(qū)、過渡區(qū)和被逼區(qū)三個區(qū)域的移動可以有用跋涉地基承載力,這便是蜂巢格室的根柢原理。蜂巢土工格室其根柢原理的要害是“三維綁縛”,將變形會合在三維的空間內(nèi),因為蜂巢的柔性結構特征可以承受外在荷載及所引起的變形。這是因為當荷載作用在地基外表的時分,依據(jù)泰勒和普朗特爾理論可以得到:在會合荷載作用下,地基的主動區(qū)受壓后下沉,一同將作用向兩端進行分解并傳遞給過渡區(qū),然后再傳給被逼區(qū),因而,被逼區(qū)就很簡單在力的作用下產(chǎn)生形變?nèi)缓蠊捌稹?在會合載荷的作用下,主動區(qū)受力后仍然會將所遭到的外力傳遞給過渡區(qū),可是因為格室側壁的綁縛和挨近格室之間的反作用力、格室壁與填料之間的摩擦力構成的橫向阻力,然后克制了被逼區(qū)和過渡區(qū)橫向移動,結果是使路基承載才調(diào)得到了跋涉。經(jīng)過檢測和實驗,

所屬分類:工地施工材料/土工格室

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