對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。
鋁線導電性能低、電損耗大，抗拉強度差，抗腐蝕性低，接頭部位特別容易氧化，如果和銅線連接，接頭部位由于電位差的緣故，更易容易出現(xiàn)腐蝕，容易引起斷路估障。這些是相對于低壓線路使用而言的，但鋁線在高壓線路上的優(yōu)勢也是蠻明顯的，這點我們要搞清楚，不能一刀斷言。
電線回收分析電纜質量提升靠什么：
電線電纜行業(yè)是國民經濟的重要基礎性產業(yè)，廣泛應用于國民經濟各個部門，為各產業(yè)、建設和重大建設工程等提供重要配套，是現(xiàn)經濟和社會正常運轉的基礎保障，也是群眾日常生活的產品。因此，電線電纜產品質量直接關系到經濟社會發(fā)展和群眾切身利益。當前，在整個行業(yè)的共同努力下，全國電線電纜質量提升工作取得了顯著的成績。但是，我們在取得成績的同時，還應該清醒地認識到，電線電纜的質量形勢仍不容樂觀，質量提升工作仍重道遠，線纜行業(yè)質量提升工作依然在推進，且行且堅定。
經過長期以來的努力，我國電纜行業(yè)突破萬億元產值，已經成為繼汽車業(yè)之后的第行業(yè)，年生產力超過美國世界大電纜生產國。取得現(xiàn)在的成就，自然離不開“十二五”期間在的支持下，全國相關行業(yè)的共同努力。近十五年來，以中國為中心的等國家經濟的崛起，電纜市場的大量需求使之電線電纜生產規(guī)模也隨之增長。從現(xiàn)今的國內同行業(yè)發(fā)展來看，至年春季，我國的電纜行業(yè)仍處于產量大但品質較低的狀態(tài)，與國外的投入高成本銅芯絕緣線的模式產生很大反差，國內成本低，且95%以上均為中小企業(yè)，國有及大型企業(yè)產品只占市場份額不足15%，行業(yè)整合率低已經成為迫在眉睫的問題。
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