不同行業(yè)和企業(yè)會(huì)根據(jù)自身的實(shí)際情況，制定適合自己的叉車工作效率標(biāo)準(zhǔn)。例如，在電商倉庫中，可能更注重叉車在單位時(shí)間內(nèi)完成的訂單揀貨數(shù)量；在生產(chǎn)車間，可能更關(guān)注叉車為生產(chǎn)線配送物料的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

單位時(shí)間搬運(yùn)貨物重量：在一定時(shí)間內(nèi)，叉車搬運(yùn)貨物的總重量除以工作時(shí)間，計(jì)算公式為：工作效率 = 搬運(yùn)貨物總重量（噸）÷ 工作時(shí)間（小時(shí)）。例如，一臺(tái)叉車在 8 小時(shí)內(nèi)共搬運(yùn)了 40 噸貨物，則其工作效率為 40÷8 = 5 噸 / 小時(shí)。

叉車完成一次從取貨、搬運(yùn)到卸貨再回到起始位置的過程為一個(gè)作業(yè)循環(huán)。統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)循環(huán)次數(shù)，再乘以每次循環(huán)平均搬運(yùn)的貨物量，就可以得到工作效率。公式為：工作效率 = 作業(yè)循環(huán)次數(shù)（次）× 每次循環(huán)平均搬運(yùn)量（噸或托盤數(shù)）÷ 工作時(shí)間（小時(shí)）。例如，叉車每小時(shí)完成 10 次作業(yè)循環(huán)，每次循環(huán)平均搬運(yùn) 2 噸貨物，那么其工作效率為 10×2 = 20 噸 / 小時(shí)。

電氣輔助控制設(shè)備：包括控制儀表等電子類器件，用于顯示叉車工作狀態(tài)。
液壓系統(tǒng)：提供動(dòng)力，以完成裝卸、堆垛等各種作業(yè)。

行駛系統(tǒng)：由車架、懸掛裝置以及車輪等部分組成，承受車輛和貨物重力，與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合完成行走。
起重系統(tǒng)：主要由門架、貨叉等組成，是完成裝卸作業(yè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

設(shè)備利用率是指叉車實(shí)際工作時(shí)間與可工作時(shí)間的比值。計(jì)算工作效率時(shí)，需將基于貨物搬運(yùn)量或作業(yè)循環(huán)次數(shù)計(jì)算出的理論效率乘以設(shè)備利用率，以得到更準(zhǔn)確的實(shí)際工作效率。公式為：實(shí)際工作效率 = 理論工作效率 × 設(shè)備利用率。假設(shè)叉車?yán)碚摴ぷ餍蕿?30 噸 / 小時(shí)，設(shè)備利用率為 80%，則實(shí)際工作效率為 30×80% = 24 噸 / 小時(shí)。

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