道面部分采用環(huán)氧復(fù)合型砂漿，道肩部分采用高標(biāo)號水泥，辦公樓前道面采用普通混凝土修補，要求修補材料與原有混凝土道面粘結(jié)牢固，界面具有較高的粘結(jié)強度。
環(huán)氧復(fù)合砂漿類修補料的主要性能參數(shù)：符合 《民用機場飛行區(qū)場地維護技術(shù)指南》 的技術(shù)要求和規(guī)定，須附檢測報告。
道路修補料步驟：
清掃：用毛刷配合細毛掃帚將路面清掃干凈，把起灰現(xiàn)象和脫皮現(xiàn)象的表面雜物清理至施工面以外。確保施工面沒有肉眼可見的石子和灰塵。
沖刷：先用大水大面積沖刷，再使用小型隨身噴進行細致的清洗工作，路面無任何可見顆粒物于浮灰。更細致的工作能讓修復(fù)路面更持久穩(wěn)定，不要放過任何一個細節(jié)哦。
浸潤：這一步至關(guān)重要！先用細毛掃帚把路面可見明水逐一清掃出施工面，稍后讓路面浸潤20分鐘左右，目的讓路面基層浸潤投，讓路面充滿活性。
攪拌：修復(fù)材料倒入攪拌桶，每袋混合4kg的水量（16%），配合手持電鉆攪拌機，保持3分鐘以上的攪拌，使修復(fù)材料攪拌的盡可能均勻。
攤鋪：直接將攪拌均勻的修補材料倒入操作面內(nèi)，立即用大抹刀快速攤鋪，然后配合小膩子鏟進行快速刮平處理，讓路面盡快保持平整。路面的漂亮程度完全靠這一步了，所以多進行磨勻處理很有必要。
恢復(fù)交通：攤鋪完成后要等2小時后才能恢復(fù)通行，在恢復(fù)交通之定要做好標(biāo)識，千萬不可有行人及車輛通過。
路面修補料修補：
1、針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預(yù)習(xí)一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧；
2、針對裂縫的修補，如果裂縫低于3不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理，擴出一個比較好造作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。
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