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絞車剎車板遼寧提升機(jī)剎車片280*185*20燕尾閘瓦

更新時間1:2025-09-28 信息編號:6d2pk0vg66e6b4 舉報維權(quán)
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供應(yīng)商 洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 遼寧礦用提升機(jī)閘瓦 ,陜西制動閘瓦,貴州卷揚(yáng)機(jī)閘皮,吉林提升機(jī)閘瓦
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會1-1-908室
靳建浩
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

280*205*22礦井提升機(jī)車閘瓦

剎車片的使用周期跟摩擦材料的好壞有直接關(guān)系,一般由以下幾種材料組成:

??1.半金屬摩擦材料,其材料配方通常包含約30%至50%的黑色金屬(如鋼纖維,還原鐵粉,泡沫鐵粉),半金屬摩擦材料名稱,它是一種非石棉材料,用于替代石棉。

??2.粉末冶金摩擦材料,也稱為燒結(jié)摩擦材料,是通過將鐵基和銅基粉末材料混合,壓制并在高溫下燒結(jié)而制成的,它們適用于高溫下的制動和傳動過程條件,例如飛機(jī)、卡車和礦山中使用的重型工程機(jī)械的制動和傳動。

??3.碳纖維摩擦材料是各種類型的摩擦材料之一,碳纖維摩擦板每單位面積的吸收能力好,比重輕,它適用于絞車剎車片的生產(chǎn),一般比較重要的礦山設(shè)備制動器中會使用這種材料。

絞車閘塊和閘瓦是礦井提升機(jī)制動器的主要零件,型號種類眾多,可根據(jù)客戶需要定制產(chǎn)品,如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,就會有產(chǎn)生設(shè)備和事故的可能,在礦井作業(yè)過程中,絞車是依靠盤形制動器閘塊頻繁地與制動盤進(jìn)行摩擦來控制提升機(jī)的正常運(yùn)行。

盤形制動器閘瓦剎車是一種剎車裝置,其主要功能是使制動工作得到良好的控制來避免危險,但是我們知道對于有些設(shè)備來說,隨著使用年限的延長,制動器上的制動裝置會磨損,這將導(dǎo)致制動器過度失效和危險,因此使用盤形制動器是一個很好的選擇,而制動閘瓦是一種安裝在制動器中的制動閘瓦,制動器動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)通過安裝在制動器中的特殊壓力傳感器動態(tài)監(jiān)測制動器的工作狀態(tài),通過位移傳感器監(jiān)測制動器間隙并監(jiān)測制動盤的偏航,并通過PLC與主電子控制系統(tǒng)交換數(shù)據(jù),該系統(tǒng)配備了軟件,使礦山管理人員可以通過Internet隨時隨地了解設(shè)備的安全運(yùn)行狀態(tài)

剎車片在提升絞車上稱作閘瓦,閘瓦是被安裝在提升機(jī)絞車的制動器上,在需要剎車的時候,經(jīng)制動器的作用,讓前后的兩片閘瓦將車輪夾緊,從而達(dá)到停止的目的。我公司閘瓦可配套錦礦設(shè)備制動使用,配方合理、操作方便,耐磨。

提升機(jī)絞車閘瓦帶鋼背閘瓦產(chǎn)生故障原因
??1、在提升機(jī)絞車閘瓦的生產(chǎn)過程中,如果鐵粉,石墨,樹脂等材料的比例不符合要求,當(dāng)鐵粉過多時,經(jīng)過長期摩擦,高溫反復(fù)淬火處理冷卻后,鐵粉熔化并變成氧化鐵,并且氧化鐵的硬度,就像輪刀一樣,輪面會變成幾個圓周槽,被削下的鐵屑會逐漸堆積在制動閘瓦和輪踏面之間導(dǎo)致摩擦,火花甚至?xí)?dǎo)致礦山提升機(jī)等設(shè)備停止運(yùn)行,從而影響工作安全和效益。

??2、在制造過程中,閘瓦背面和閘瓦體沒有牢固地結(jié)合在一起,閘瓦背的梅花孔抓地力不足,制動閘瓦的曲率與制動閘瓦支撐和車輪的曲率不一致,踏、裂紋和脫離出運(yùn)行路線;運(yùn)輸和處理不當(dāng),在運(yùn)輸和處理過程中不小心處理摔倒方法,從而導(dǎo)致某些制動閘瓦在使用前破裂并變形。

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礦用絞車閘瓦用摩擦材料制成的瓦狀制動塊,以壓縮空氣為動力,通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動力,在制動時抱緊車輪踏面,通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動。

所屬分類:汽車制動配件/剎車片

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