有A2證不敢自駕駛，會開半掛又不會倒車，就找【振敏半掛車培訓(xùn)基地】，15年來專注半掛車崗前培訓(xùn)。
當今社會，我們經(jīng)濟發(fā)展迅猛，半掛車的運輸模式，在公路物流中的作用愈發(fā)重要，在專項作業(yè)方面，半掛車這種模式有其他車型不可比擬的好處。以上就是關(guān)于學(xué)習半掛車的好處內(nèi)容，希望各位平安出行。
剛剛開半掛車，要養(yǎng)成正確的倒車方式，半掛車倒車和單車相反，這個是大家都知道的，由于半掛車車體很長，倒車時視線很不好，就更加要注意防范意外事故。在倒車定要自己下來圍著車子轉(zhuǎn)一圈，看看周圍情況，要有有人監(jiān)護指揮，以防意外。一般半掛都是兩個人開的，在倒車的時候一個人指揮著點，在后邊看著點車啊什么的，防止發(fā)生意外，畢竟半掛的車長，往后邊倒車不是件容易的事情，時間長了，經(jīng)驗多了就好了，自己那個時候不用人指揮也行的，剛開始的時候還是找個人給指揮點。
上海a2半掛車培訓(xùn)的地方,小班學(xué)倒車
振敏半掛車倒車培訓(xùn)基地，我們主要從事A2掛車倒車培訓(xùn)、半掛車駕駛培訓(xùn)、半掛車崗前培訓(xùn)、半掛車陪練陪駕。100畝大型實景訓(xùn)練場地，訓(xùn)練所用的車輛均為正規(guī)掛車配置無改裝，練習場地寬敞、訓(xùn)練項目。教學(xué)技術(shù)簡單易學(xué)實用。
半掛倒車技巧：
一、半掛車倒車時轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動方向與單車倒車方向相反。
二、急彎曲路況時，降低車速。
三、左彎曲路時，半掛前外側(cè)沖出牽引車。
四、右彎曲路時，半掛內(nèi)后側(cè)貼近道路中心線。
五、在往后邊倒車的時候不要心急，一定要觀察倒車鏡，找好車的距離感和方向感。
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接觸過掛車駕駛的朋友都知道，半掛倒車一直是公認難學(xué)的一項技術(shù)。因為掛車很長，而且倒車的時候半掛車和牽引頭是相反方向行駛，所以很難判斷角度和距離，要特別留意后視鏡，掌握車輛的方向和位置。如果掛車太長，或者路況地形復(fù)雜，請同伴下車指揮，操作會更簡單，也更。今天總結(jié)了一些半掛車的倒車技巧，給大家做個參考。
開半掛車本就是比較辛苦的行業(yè)，而且往后邊倒車更是需要技術(shù)水平，主要還是要多加練習，靠自己的感覺和經(jīng)驗的，一定要注意安全，不要超速，不要超重，不要疲勞駕駛，如果有困意了，就停下休息會或者換著開開，畢竟生命重于一切。
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半掛車檔位操作，半掛車車檔位除無極變速外，大概有三種檔：一，中間有氣隔子，一般左邊為低檔區(qū)，倒檔和半檔，大多在右邊上或著下方，掛倒檔時需要從右迅速平行搬向左方，方可掛上，1.2.3.4為低速檔，需要導(dǎo)入?yún)^(qū)時檔位拍過氣隔子，進入5.6.7.8區(qū)。二檔位，一般是檔桿手柄上有一上一下搬動的氣閥，氣閥在下為低檔1.2.3.4.5.6，當車輛導(dǎo)入?yún)^(qū)時，氣閥向上搬動，從6檔推向原1檔為7檔，到8.9.10.11.12。三，是既有氣隔子，又有向上，下搬動的氣閥，天龍十六檔，在掛上一檔后，怠速提起后，踩下離合器，高低閥向上搬動導(dǎo)入下一檔，實現(xiàn)檔內(nèi)換擋，不做解釋，一般司機很難開到這種車，半掛車在停車后，拉住手剎，摘掉檔，檔位應(yīng)在空擋位置，且不可放在任何檔位，無氣壓摘不掉檔。
理論課程學(xué)習（其它公司沒有的培訓(xùn)項目），學(xué)時4個小時左右。
1、拖頭車概論。
2、常見掛車工作。
3、長途，短途物流常見問題。
4、戰(zhàn)路面經(jīng)驗。
理論講解：課時四個小時，主要內(nèi)容為拖頭車實戰(zhàn)問題匯總和碼頭流程的學(xué)習。
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