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蘭州框架護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家

更新時(shí)間1:2025-06-15 20:04:19 信息編號(hào):65466piaged95b 舉報(bào)維權(quán)
蘭州框架護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家
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供應(yīng)商 河北嘉陽(yáng)金屬制品有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 8.00
產(chǎn)地 河北
品牌 安平
用途 鐵路護(hù)欄網(wǎng)
關(guān)鍵詞 框架護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家,蘭州框架護(hù)欄網(wǎng),框架護(hù)欄網(wǎng)多少錢,框架護(hù)欄網(wǎng)多少錢
所在地 河北衡水饒陽(yáng)縣安平縣安平鎮(zhèn)西大良村村北100米處
劉雅倩
򈊡򈊣򈊩򈊣򈊢򈊨򈊣򈊧򈊦򈊥򈊠 1029611750

11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

車間菱形孔護(hù)欄網(wǎng)又稱之為車間隔離柵、車間隔離網(wǎng)等,車間隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。整體穩(wěn)定性十分。所有部件防銹處理,使用壽命長(zhǎng)。免維護(hù)、褪色。特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離。車間隔離柵廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù);賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。

車間隔離柵規(guī)格:
鋼絲直徑4.0--4.5mm;網(wǎng)格 60mm X 1 50mm;鋼管邊框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱間距 2.5m--3m;
車間隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) :
美觀耐用 不變形 安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,美鼎網(wǎng)欄生產(chǎn)的車間護(hù)欄網(wǎng)目前已在各行業(yè)普遍采用。
用途:
廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù);賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)作為鐵路兩側(cè)的隔離和防護(hù)使用,是一種鐵路封閉場(chǎng)所的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。


鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有耐用,美觀視野開(kāi)闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱混泥土澆筑件,工程造價(jià)低,整體強(qiáng)度高,整體穩(wěn)定性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的防腐蝕和裝飾效果,適網(wǎng)圍界整體和諧、美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)為界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。


鐵路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格:


1. 材質(zhì):Q 235低碳冷拔鋼絲


2. .浸塑絲經(jīng)(4.5mm--5mm)


3. 網(wǎng)孔(:50mm X 200mm)


4. 防腐處理:浸塑


5. 大尺寸:2.4m X3m


鐵路護(hù)欄網(wǎng)的有點(diǎn):


1. 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練, 美觀實(shí)用


2. 便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制


3. 特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性


4. 價(jià)格中等偏低、適合大面積采用


規(guī)格可以按客戶需求定做

鐵路護(hù)欄網(wǎng)又是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格,該產(chǎn)品是選用低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路重要的設(shè)施,也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量關(guān)系著能否起到防護(hù)作用,因此鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該嚴(yán)格安裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),另外在施工過(guò)程中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,確保安裝順利完成。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片采用低碳冷拔鋼絲、低碳鋼絲編織而成,采用連接附件與鋼管支柱固定,具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、結(jié)實(shí)耐用、視野寬廣,感覺(jué)明亮、防護(hù)性能良好。主要用于公路、高速公路、公路旁邊橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶作為公路護(hù)欄網(wǎng)使用,也可以用于機(jī)場(chǎng)、、碼頭的防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾產(chǎn)品等。我公司可根據(jù)用戶需求加工訂做各種規(guī)格的護(hù)欄設(shè)施產(chǎn)品。
材質(zhì):低碳鋼絲;
高速公路護(hù)欄網(wǎng)編織及特點(diǎn):編織焊接折彎而成,具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)美觀耐用、視野開(kāi)闊、花色多樣、強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀的特點(diǎn)。給人一種感覺(jué)明亮、輕松。既起護(hù)欄作用,又起美化作用。
高速公路護(hù)欄點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,鍍鋅后浸塑。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格:
1、浸塑絲經(jīng)3.5-5.5mm2、網(wǎng)孔80mmX160mm兩邊雙邊絲;
2、網(wǎng)孔80mmX160mm兩邊雙邊絲;
3、尺寸:2300mmX3000mm
4、立柱:60mm/2mm鋼管浸塑處理;
5、邊框:無(wú);
6、附件:防雨帽、連接卡、防盜螺栓;
7、連接方式:卡接;
高速公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行了相應(yīng)的防腐處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑和不銹鋼絲等。特別是包塑(PVC)鋼絲三角折彎護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格低廉,經(jīng)久耐用。耐腐蝕強(qiáng),保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)15之久。我們根據(jù)用戶要求生產(chǎn)、訂做。
用途:高速公路護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)廣泛用于高速公路、公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、廠區(qū)、住宅小區(qū)、碼頭、市政綠地、園林花壇、綠地的裝飾防護(hù)作用。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)有什么樣的使用效果:
1、結(jié)構(gòu)合理,功能優(yōu)。
2、與景觀相協(xié)調(diào),形式美。
3、美化環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點(diǎn)。
網(wǎng)片尺寸:1800×3000mm
網(wǎng)孔尺寸:50×100mm
立柱及邊框:邊框:20×30或20×40mm矩形截面焊管;0.8/1.0/1.2/1.5mm厚
方管;立柱:48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圓管;
防腐處理:經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠
色,鍍層厚度為0.6~1.6mm,鍍粉采用性能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料,鍍層顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。立柱通??蛇x擇普通圓管,蓋有塑料蓋或防雨帽。
安裝配件:網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動(dòng)防盜的;
高速公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)其樣式可分:折彎護(hù)欄網(wǎng),框架護(hù)欄網(wǎng),雙圈護(hù)欄網(wǎng),雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)等等。
表面顏色可選:白色,綠色,墨綠色,草綠色,黑色,藍(lán)色,黃色等等。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成,具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固,具有多種顏色,此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成,具有牢固、美觀等特點(diǎn),高速主要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣,既起到作用,又起到美化作用;鐵路交通事故的發(fā)生,主要是一些過(guò)往行人為圖方便,在無(wú)所謂的錯(cuò)誤思想支配下,人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng),隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路,給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。

所屬分類:護(hù)欄網(wǎng)/框架護(hù)欄網(wǎng)

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