施工操作
1、基層清理完畢后,應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強處理,涂刷2-3遍防水底層涂料。
2、備好防水卷材、防水涂料、基層涂料和粘接卷材的涂料要分清。涂刷底層涂料。為提高防水卷材與基層粘結(jié)性,可用底層涂料反復(fù)涂刷,并涂刷均勻,覆蓋完全,充分滲入混凝土基層,以提高粘結(jié)強度和抗剪切強度。
3、防水涂料按照產(chǎn)品使用說明進(jìn)行配比,按A:B=2:1的比例進(jìn)行配比,每次攪拌量以現(xiàn)場實際用量配對。
4、防水涂料應(yīng)攪拌均勻,攪拌時間約3--5分鐘,并攪拌至甲、乙兩組份的混合液體均勻為止。
5、將攪拌均勻的防水涂料根據(jù)現(xiàn)場要涂刷的面積開始涂刷,基層涂刷要大于粘卷材的面積。防水涂料每次從攪拌結(jié)束至涂刷完畢遲不易超過30分鐘。
6、底層涂料次涂刷完畢后約4—8小時左右,方可再次涂刷第二次和第三次底層涂料,次涂刷厚度為0.5mm、第二次涂刷厚度為0.5mm左右、第三次涂刷厚度為0.5mm左右、涂刷第二次涂料之前要等次涂料完全凝固后方可再次涂刷。
7、粘結(jié)卷材時要等第二次涂料完全凝固后方可施工(防水涂料涂層可以根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況、厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂,切記一次涂刷完成)。
聚氨基甲酸酯(polyurethane)是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團的大分子化合物的統(tǒng)稱。它是由有機二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。
聚氨酯大分子中除了氨基甲酸酯外,還可含有醚、酯、脲、縮二脲、脲基甲酸酯等基團。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代替橡膠,塑料,尼龍等,用于機場,酒店,建材,汽車廠,煤礦廠,水泥廠,公寓,別墅,園林美化,彩石藝術(shù),公園等。
在高鐵防水施工中,通常使用以“聚脲材料”做成的涂層。它不僅具有的耐磨性、抗沖性、抗開裂、耐紫外線以及耐高低溫性能,而且在施工效率,一次施工即可達(dá)到設(shè)計厚度,還不受環(huán)境溫度、濕度影響,可在任意曲面、斜面及垂直面上快速噴涂成型,完全滿足了無碴軌道的苛刻要求,而生產(chǎn)聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。
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