廢舊化工料大致分為兩種，一種是一般廢舊、一種是高危廢棄物，而化工原料回收是指一般廢舊原料的回收，過期受損輕微的化工原料化學(xué)品。高危廢棄物是指工廠生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的不可回收利用的廢渣廢水廢酸廢鹽，這類物資都是需要嚴(yán)格環(huán)保設(shè)備處理的。

防腐漆回收和化工材料回收對(duì)企業(yè)來說也是十分重要的，企業(yè)將這些工業(yè)垃圾處理掉，一方面可以開源，增加了企業(yè)運(yùn)作資金，讓企業(yè)更加流暢的運(yùn)作；另一方面也可以節(jié)流，減少企業(yè)的運(yùn)輸和儲(chǔ)存的成本，減少企業(yè)的投入成本。企業(yè)將這些廢化工原料回收掉，也有利于人與自然的和諧。

但是有些原料對(duì)于危廢處置單位來說是有用的，可以資源再生，那么在危廢處置中也不一定是付費(fèi)的，比如有一定量和一定純度的廢酸，有處置單位就愿意出費(fèi)處置。但前提還是需要找有的處置單位進(jìn)行處置。

回收橡膠助劑：橡膠助劑行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)是橡膠制品行業(yè)，包括輪胎制造，力車胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，橡膠靴鞋制造，日用橡膠制造，橡膠制品翻修及其他橡膠制品等子行業(yè)。其中輪胎行業(yè)用膠量大，用量約占整個(gè)橡膠工業(yè)的70%。橡膠助劑產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。在市場(chǎng)需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場(chǎng)共同影響，配套輪胎市場(chǎng)需求主要取決于新增汽車產(chǎn)量，替換輪胎市場(chǎng)需求則與汽車保有量密切相關(guān)。

回收橡膠助劑：塑解劑是指通過化學(xué)作用來增強(qiáng)生膠的塑煉效果、縮短塑煉時(shí)間的物質(zhì)。天然橡膠和不飽和合成膠在開煉機(jī)或密煉機(jī)上進(jìn)行塑煉時(shí)加入，可以提高塑煉效率;
軟化劑可分為化學(xué)軟化劑和物理軟化劑?；瘜W(xué)軟化劑能切斷少數(shù)橡膠烴的分子鏈，是一種弱的塑解劑。物理軟化劑主要是削弱橡膠烴分子間力，起潤(rùn)滑劑的作用;
石油系軟化劑主要是由鏈烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和少量瀝青物質(zhì)、含氮有機(jī)堿等所組成的復(fù)雜混合物。系軟化劑包括、古馬隆樹脂和煤瀝青等;
脂肪油系軟化劑是天然油脂及其物，如植物油、脂肪酸和油膏等。松油系軟化劑是從松脂得到的產(chǎn)品，如松焦油、松香、妥爾油、木瀝青等。
增塑劑和軟化劑，從其用途和目的都是使橡膠增加塑性這點(diǎn)來看，這兩者可以說是同義的。但通常用于非極性橡膠時(shí)稱為軟化劑，用于極性橡膠時(shí)稱為增塑劑。

回收橡膠助劑：盡管天然橡膠具有粘性，但對(duì)于許多應(yīng)用單由橡膠產(chǎn)生的膠粘劑粘接強(qiáng)度仍不足。大多數(shù)商品合成彈性體則缺乏粘性，無論是對(duì)其自身或其他表面。因此，為它們的粘性，要添加橡膠增粘劑。橡膠助劑是橡膠加工過程中添加的化工產(chǎn)品的總稱，用于賦予橡膠制品優(yōu)良彈性和提高使用性能、調(diào)整橡膠產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、改善橡膠加工工藝等，在橡膠工業(yè)中扮演著不可或缺的角色，是橡膠工業(yè)重要的原材料。橡膠助劑廣泛應(yīng)用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品的生產(chǎn)過程中，其中主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。

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