報廢貨車旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
將行駛60萬公里設(shè)為私家車報廢里程，這只是理論計算的結(jié)果，一輛車真想開這么長的里程，其實并不容易。新規(guī)第四條規(guī)定，在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)，未取得機動車檢驗合格標志的已注冊機動車，應(yīng)當強制報廢。
電動貨車，前風擋采用大尺寸景觀夾膠玻璃，座椅采用一體化制作，造型簡潔明快，汽車底盤技術(shù)，結(jié)構(gòu)可靠耐用；采用標配72V／210Ah電池，電機工作，續(xù)行里程超過70-100公里，驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)置前進，倒車兩個自動檔，進口控制器穩(wěn)定可靠，駕駛方便易懂。
環(huán)保電動載貨車使得駕乘更愉悅，減少污染.為載運貨物而設(shè)計和裝備的電動便行車輛，常用的有箱式載貨車和平板載貨車，也是國內(nèi)流行的兩種類型的裝載車輛，國內(nèi)早生產(chǎn)電動車的錫牛企業(yè)，其采用國外的原材料和進口電動車配件，工程生產(chǎn)技術(shù)人員生產(chǎn)出來的載貨車具有載重多，動力強，性能安全穩(wěn)定等優(yōu)點。
什么是廂式貨車
具有立的封閉結(jié)構(gòu)車廂，或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂，主要用于載運貨物的商用車。
廂式貨車的廂體材料大多數(shù)是木質(zhì)、鋼板或鋼木結(jié)合體，通常采用緊固裝置將廂體牢牢固定在攔板貨車的底板上，可以防止危險物品在運輸中發(fā)生貨損、貨差和丟失，還能起到防雨、防雷等保護作用。
需要注意的是，在廂體內(nèi)裝運的危險物品應(yīng)當盡量是單一品種，特別是不得裝入性質(zhì)相抵觸的危險物品。
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