真空泵維修過(guò)程中進(jìn)行真空裝置零部件清洗的方法
一、溶劑去油
零件所粘附的油脂分為礦物油、動(dòng)植物油兩大類，礦物油可用去除，動(dòng)植物油可用堿溶液化學(xué)去除，但實(shí)際上兩類油脂經(jīng)常同時(shí)存在，所以在清洗時(shí)往往需要先后采用數(shù)種不同的溶劑。
1、堿液去油
當(dāng)零件浸入堿液時(shí)，由于堿液與油脂的化學(xué)作用可使動(dòng)植物油轉(zhuǎn)化為脂肪酸鹽類（皂化作用），這些鹽類能溶解于水，從而能使零件除去油脂。金屬零件從去油溶液中取出后應(yīng)立即在溫水中清洗，然后再用冷水清洗。若金屬表面不水濕潤(rùn)（有水滴）即表示油污尚未除盡，應(yīng)再次進(jìn)行處理。
2、去油
能夠溶解礦物油和動(dòng)植物油，通?？膳c堿液去油配合使用，常用有三氯乙烯（C2HCl3）、四氯乙烯（CCl4）、（C3H6O）、汽油、等。水是各種無(wú)機(jī)物和其他物質(zhì)的良好溶劑，由于自來(lái)水中含有較多的氯離子，所以一般均用加熱后的自來(lái)水進(jìn)行清洗，當(dāng)要求較高時(shí)，可采用蒸餾水或去離子水，通常用流動(dòng)的熱水清洗電鍍后和用酸、堿腐蝕后的零件。

二、酸、堿浸蝕處理
去油后進(jìn)行浸蝕處理，目的是去除金屬表面的氧化物，經(jīng)過(guò)熱處理的零件，油污已不存在，可直接進(jìn)行浸蝕處理，以去除退火后的氧化層。浸蝕處理一般在酸性溶液中進(jìn)行，大多數(shù)金屬的氧化物以及金屬本身都能與適當(dāng)濃度的酸溶液起化學(xué)反應(yīng)，氧化物與酸反應(yīng)生成鹽和水，金屬與酸作用生成鹽和氫氣，氫氣的一部分被金屬表面吸附后，會(huì)使某些金屬變脆，為了避免金屬變脆和過(guò)度腐蝕，可在浸蝕液中加入緩蝕劑，并適當(dāng)控制浸蝕溶液的的濃度及溫度。

三、電化學(xué)清洗
將待清洗的金屬零件放在某種溶液中，并將零件接在電源的正極或負(fù)極，另外再用某一材料制作成的極板接電源的另一極，調(diào)節(jié)電源電壓，獲得一定電流密度，達(dá)到去油和去除金屬表面氧化層的目的。
電解去油的效率比化學(xué)去油高好幾倍，如果用堿液作為電解液，可用交流或直流作為電源，但交流的電解去油速率不如直流快。電解去油的原理是：電解時(shí)在電極上產(chǎn)生劇烈的氣泡（在陰極上產(chǎn)生氫氣，陽(yáng)極上產(chǎn)生氧氣），零件上附著的油脂薄層因受機(jī)械力的沖擊而破壞，同時(shí)，油脂和堿液起皂化和乳化作用，加速了去油過(guò)程。電解用的電源電壓通常為2～12V，極間距離為5～15cm。

四、超聲波清洗
超聲波清洗的原理是利用它所造成介質(zhì)的“空隙現(xiàn)象”，即超聲波的振動(dòng)引起清洗介質(zhì)疏密變化而達(dá)到清洗目的。振動(dòng)使介質(zhì)時(shí)而稀疏，時(shí)而閉合，稀疏時(shí)形成瞬時(shí)的空隙；閉合時(shí)產(chǎn)生瞬時(shí)沖擊力可達(dá)到幾個(gè)大氣壓，這個(gè)強(qiáng)大的沖擊能破壞物體表面的油膜，使之和污染物一起脫離物體表面被沖落到溶液中。
超聲波清洗可以去掉零件上孔內(nèi)部的污染物，這是一般清洗方法所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，超聲波清洗的溶液可以用水和其它溶劑，若用三氯乙烯會(huì)有更好的去油作用，常用工作頻率為4～10MHz。
空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減。
主機(jī)配合間隙會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機(jī)排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無(wú)法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。
空壓機(jī)維修廠家分析空氣壓縮機(jī)常見(jiàn)故障：
一直加載不卸載（與排氣壓力低原因類似）
1.實(shí)際耗風(fēng)量大于壓縮機(jī)組產(chǎn)風(fēng)量，壓縮機(jī)組一直處于加載運(yùn)行狀態(tài)。
2.檢查連接管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象。
3.檢查加卸載電磁閥是否動(dòng)作或損壞。
4.檢查壓縮機(jī)組進(jìn)氣閥是否關(guān)閉嚴(yán)密。
5.檢查氣水分離器排水閥是否存在漏失現(xiàn)象。
6.檢查安全閥、油器分離器是否存在內(nèi)漏現(xiàn)象。

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