新能源生物質(zhì)液體燃料：簡稱生物質(zhì)燃油，常見的液體燃料有：甲醇、酒精、汽油、高甲醇、生物質(zhì)柴油等液體燃料。

隨著市場形勢和醇基液體燃料技術(shù)的不斷升級，燃料標準已經(jīng)遠遠不能適應新形勢下醇基液體燃料行業(yè)高速發(fā)展的需求，新的燃料標準規(guī)范需求迫切。

當前我國醇基液體燃料不存在沒有標準問題，現(xiàn)行醇基液體燃料國家標準GB16663-1996,2016年12月31日國家標準化進行了重新復審，該標準仍在執(zhí)行中。各地方各企業(yè)制定標準要參考GB16663-1996國家標準，決不能做掛羊頭賣狗肉，有損醇基燃料行業(yè)健康發(fā)展的事，各有關(guān)企業(yè)要肩負起相互監(jiān)督的責任，如企業(yè)發(fā)現(xiàn)有損行業(yè)健康發(fā)展行為，可以實施公眾監(jiān)督，推動行業(yè)健康發(fā)展。

各種液態(tài)燃油
燃油可以概括地分為餾分油和含灰分油。餾分油基本上是不含灰的，只要在貯運過程中處置得當，沒有什么雜質(zhì)。從煉油廠出來馬上可以用，不需要再作什么處理。而含灰分油則有相當量的灰分，這種油在燃氣輪機中使用前作相應處理，但在工業(yè)窯爐中使用一般可不預處理。

煤油
與汽油相比，餾程溫度范圍高些，比重大些，潤滑性好。蒸氣壓力低，在高空時由蒸發(fā)引起的損失減少。正是這一點決定航空燃氣輪機使用煤油而不是汽油。

燃煤鍋爐，顧名思義是以煤炭作為燃料的鍋爐。根據(jù)初步調(diào)查，目前只濰坊全市范圍內(nèi)10蒸噸以下燃煤鍋爐多達近700臺，年用煤在90萬噸左右，占全區(qū)用煤量的近20%。而且這些小鍋爐在運作中，除塵、脫硫等配套治理設(shè)施不太完善，煙塵治理的技術(shù)水平也不太高，不僅造成能源的嚴重浪費，更污染了大氣環(huán)境，成為全市灰霾天氣的主要來源之一。為此，今年12月份，根據(jù)國家和省市大氣污染防治行動計劃的要求，將完成所有10蒸噸以下燃煤鍋爐淘汰改造。

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