供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 礦用運(yùn)輸車設(shè)備,遼寧礦用運(yùn)輸車,礦用運(yùn)輸車報(bào)價(jià),制作礦用運(yùn)輸車 |
所在地 | 山東泰安 |
2年
2018年危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模是通過大量的一手調(diào)研和覆蓋主要行業(yè)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)(包括目標(biāo)產(chǎn)品或行業(yè)在時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量、產(chǎn)值等,具體根據(jù)人口數(shù)量、人們的需求、年齡分布、地區(qū)的貧富度調(diào)查)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息,并通過自主研發(fā)的多個(gè)市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景估算模型,為客戶提供可靠地市場(chǎng)和細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)以及趨勢(shì)判斷,協(xié)助客戶判斷目標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景,為市場(chǎng)開發(fā)和市場(chǎng)份額估算提供可靠、持續(xù)的數(shù)據(jù)支持。
市場(chǎng)規(guī)模不僅僅只是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)品在某個(gè)范圍內(nèi)的市場(chǎng)銷售額,也涵蓋了是用戶量規(guī)模或者銷售量規(guī)模。我們根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車所集中的區(qū)域、發(fā)展的階段、用戶數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)有市場(chǎng)的估算;其次,再根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車潛在用戶及發(fā)展趨勢(shì)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)進(jìn)行估算。終,可獲知危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)品市場(chǎng)的總體規(guī)模。
在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車市場(chǎng)規(guī)模的測(cè)算上,我們主要采用了如下幾種方法
1、源推算法:即將本行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模追溯到催生本行業(yè)的源行業(yè),通過對(duì)源行業(yè)數(shù)據(jù)的解讀,推導(dǎo)出危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的數(shù)據(jù)。
2、強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)推算法:所謂強(qiáng)相關(guān),可以理解為兩個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品的銷售有很強(qiáng)的關(guān)系,通過與危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)強(qiáng)相關(guān)行業(yè)的分析,印證市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
3、需求推算法:即根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)品的目標(biāo)客戶的需求出發(fā),來(lái)測(cè)算目標(biāo)市場(chǎng)的規(guī)模。
4、抽樣分析法:即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本,再根據(jù)樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括:隨機(jī)抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統(tǒng)抽樣和滾雪球抽樣等。
5、典型反推法:依據(jù)研究團(tuán)隊(duì)對(duì)于其是銷售額和市場(chǎng)份額的研究,倒推整個(gè)行業(yè)的規(guī)模。
化工生產(chǎn)配套的危化品道路運(yùn)輸車輛被稱為“流動(dòng)”,管不好?;奋囕v,企業(yè)安全生產(chǎn)無(wú)從談起,社會(huì)道路交通安全也無(wú)從談起。以下十條政策法規(guī)已經(jīng)或?qū)⒁獙?shí)行,貨車司機(jī)必看。
9月1日起,2018消分新規(guī)
幫他人處理電子眼扣分提前面簽;通過自助渠道處理非本人車輛的交通違法先實(shí)名注冊(cè)并綁定對(duì)應(yīng)車輛并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的交通違法;先違章再綁定扣分行不通;一輛車多可獲得4個(gè)消分。
新的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018年開始實(shí)行。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝備盤式制動(dòng)器;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝掛車配空氣懸架;天然氣車裝拖地帶;多地國(guó)三車輛已禁行,嚴(yán)查車輛識(shí)別代號(hào)、車身反光標(biāo)識(shí)。
開展柴油貨車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理
推進(jìn)污染防治取得更大成效,鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果,老舊車淘汰提上日程,等城市甚至給出10萬(wàn)元的補(bǔ)貼激勵(lì),等地則在今年啟動(dòng)了部分國(guó)三貨車加裝DPF以實(shí)現(xiàn)環(huán)保升級(jí)的有關(guān)規(guī)定,甚至還要求牽引車除外的國(guó)五重型柴油新車也要加裝DPF。
根據(jù)《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,全國(guó)自2018年1月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車,須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。其中今年7月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車,均須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的實(shí)施細(xì)則。文件中著重強(qiáng)調(diào)了:自2018年1月1日起,達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅲ重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車注銷車輛營(yíng)運(yùn)證!
不僅是,就連、等城市都在對(duì)國(guó)三車限行,環(huán)渤口也在對(duì)柴油貨車說“不”,整個(gè)北方六省都在加大貨車環(huán)保力度。
深化收費(fèi)公路制度改革,降低過路過橋費(fèi)用
《辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》中已明確提到:科學(xué)合理確定車輛通行收費(fèi)水平,做好收費(fèi)公路通行費(fèi)營(yíng)改增相關(guān)工作。油商之家,提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。今年,工作報(bào)告中明確如上兩個(gè)任務(wù),所有公路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員都可報(bào)以熱烈期待。
9月20日交通部等十四個(gè)部門發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》,將研究推動(dòng)總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。
對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的持有者,未來(lái)將不用再辦理運(yùn)管部門核發(fā)的車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證,只要有交管部門核發(fā)的行駛證和即可。
異地年檢取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)
為進(jìn)一步深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)改革,從2018年1月1日開始,全國(guó)的貨車均可以進(jìn)行異地年審了,并且不再需要開具委托書。在其中也特別指出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車除外,也就是說從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗(yàn)的手續(xù)。
車貸額度高發(fā)放比例將變?yōu)?0%
根據(jù)央行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,自2018年1月1日起,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款高發(fā)放比例為80%,商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為75%;二手車貸款高發(fā)放比例為70%。
2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行
根據(jù)交通運(yùn)輸部、國(guó)家、工信部、部、國(guó)家質(zhì)檢總局2016年8月聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》,自2016年9月21日起,嚴(yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路;油商之家,提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。2018年7月1日起,全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行,普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車型。
運(yùn)輸車屬于一類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的單位才能購(gòu)買,個(gè)人購(gòu)買此類車型,也要以有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)企業(yè)的名義購(gòu)買,否則不能辦理道路運(yùn)輸,進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。
運(yùn)輸車作為,上戶需要哪些手續(xù),并準(zhǔn)備那些資料:
1,在購(gòu)買運(yùn)輸車后,件事是購(gòu)買車輛保險(xiǎn),根據(jù)有關(guān)政策的規(guī)定,新車在辦理手續(xù)前,辦理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)。
2,辦完運(yùn)輸車保險(xiǎn)后,每二件事是交車輛購(gòu)置附加稅了,交納車輛購(gòu)置附加稅需準(zhǔn)備以下幾份資料: ①單位組織機(jī)構(gòu)代碼證(復(fù)印件),具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)。
②機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一第三聯(lián)原件(報(bào)稅聯(lián))。
③車輛購(gòu)置納稅申報(bào)表(需加蓋單位公章)。
④車輛合格證(復(fù)印件)。
3,運(yùn)輸車檢測(cè)。
運(yùn)輸車檢測(cè)所需的材料:運(yùn)輸車合格證原件。
凡具有爆炸,易燃,毒害,腐蝕,放射性等性質(zhì),在運(yùn)輸,裝卸和貯存保管過程中,容易造身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。
危險(xiǎn)貨物分為九類:第1類爆炸品。
本類貨物系指在外界作用下(如受熱,撞擊等),能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),瞬時(shí)產(chǎn)生大量的氣體和熱量,使周圍壓力急驟上升,發(fā)生爆炸,對(duì)周圍環(huán)境造成破壞的物品,也包括無(wú)整體爆炸危險(xiǎn),但具有燃燒,拋射及較小爆炸危運(yùn)輸,或僅產(chǎn)生熱,光,音響或煙霧等一種或幾種作用的煙火物品。
1,運(yùn)輸有押運(yùn)人員,嚴(yán)禁吸煙和攜帶發(fā)火物品。
2,使用的運(yùn)輸車輛運(yùn)輸,禁止使用翻斗車,裝載車,自卸車,機(jī)動(dòng)三輪車,摩托車和自卸車運(yùn)輸。
3,運(yùn)輸車輛使用嚴(yán)格檢查,確保車輛狀況完好,沒輛車需配備兩只干粉滅火器,在明顯處懸掛“危險(xiǎn)物品”標(biāo)志。
4,運(yùn)輸車輛遵守交通規(guī)則制度,嚴(yán)禁開快車或搶行,嚴(yán)禁在中途停車,加油或修理。
5,禁止與其他貨物混裝運(yùn)輸,非押運(yùn)人員不準(zhǔn)乘坐運(yùn)輸車主要經(jīng)營(yíng):灑水車,加油車,冷藏車,油罐車,垃圾車,吸糞車,吸污車,道路清掃車,高壓清洗車,高空作業(yè)車,自卸車,半掛車,清障車,隨車吊,教練車,散裝水泥車,化工車,消防車,流動(dòng)舞臺(tái)車,廣告宣傳車,運(yùn)輸車,混凝土攪拌運(yùn)輸車,平板運(yùn)輸車等系列100多個(gè)品種車型及其相關(guān)汽車配件。
所屬分類:專用汽車/物料運(yùn)輸車
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