辦理車輛報(bào)廢時(shí)需要提供的資料：
(1)私人牌照?qǐng)?bào)廢車輛需提供：
①車輛正副本（原件）；
②機(jī)動(dòng)車登記（原件）；
③車主復(fù)印件（正反兩面）；
④《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》（需簽名）；
(2)單位牌照?qǐng)?bào)廢車輛需提供：
①車輛正副本（原件）；
②機(jī)動(dòng)車登記（原件）；
③單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件并加蓋公章；
④《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》（加蓋車主公章）。
注：以上資料準(zhǔn)備全部一車一份。
備注：
A、單位名稱有變更、單位注銷或被吊銷的情況：a、行政、事業(yè)、社會(huì)團(tuán)體等單位需提供有關(guān)上級(jí)主管部門的變更或撤銷文件；b、企業(yè)單位需提供工商局的變更、注銷或吊銷（客戶可登錄深圳工商網(wǎng)站進(jìn)行查詢和打?。?；
B、報(bào)廢車輛屬或火燒車的：需提供《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》復(fù)印件；火燒車需提供消防復(fù)印件。
C、若發(fā)現(xiàn)報(bào)廢車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)或車架號(hào)模糊不清等問(wèn)題，車主應(yīng)先將該車送至西麗車管所進(jìn)行刑偵驗(yàn)車，驗(yàn)車合格后提供刑偵驗(yàn)車單原件方可報(bào)廢（若有需要，我司可提供一定協(xié)助）；
D、報(bào)廢車輛若有或違法記錄的，需處理、消除后方可進(jìn)行報(bào)廢。
E、車輛若遺失、機(jī)動(dòng)車登記證或鐵牌的，需單位/個(gè)人自行填寫相關(guān)遺失。

什么是報(bào)廢車：
達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。

報(bào)廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理？
是報(bào)廢車不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對(duì)方人身方面的損失，而對(duì)報(bào)廢車的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償 [4] 。
另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無(wú)因果關(guān)系；該行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大?。灰约爱?dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度。
雖然對(duì)方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒(méi)有因果關(guān)系。對(duì)于對(duì)方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。

《報(bào)廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條要求：報(bào)廢汽車有著的企業(yè)或是本人理應(yīng)立即向門申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢辦理手續(xù)，并將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收公司。一切企業(yè)或是本人不可將損毀
車輛售賣、贈(zèng)送或是以別的方法轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收公司的企業(yè)或是本人;不可自主拆卸報(bào)廢汽車。
依據(jù)《中華侵權(quán)法》第五十一條的要求：“以交易等方法轉(zhuǎn)讓組裝或是早已做到損毀規(guī)范的機(jī)動(dòng)車輛，產(chǎn)生道路交通事故導(dǎo)致危害的，由轉(zhuǎn)讓人與買受人擔(dān)負(fù)法律責(zé)任?！?br /> 家用小型小汽車，無(wú)強(qiáng)制性報(bào)廢年限。家庭裝的非經(jīng)營(yíng)的小、小型載客汽車，檢驗(yàn)期限為：應(yīng)用六年之內(nèi)，2年檢驗(yàn)一次;應(yīng)用六年至十五年，一年檢驗(yàn)1次;應(yīng)用十五年之上，一年檢驗(yàn)2次。假如檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)可再次
駕駛。第21年起，每3個(gè)月檢驗(yàn)1次。摩托四年之內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超出四年的，每一年檢驗(yàn)1次。大拖拉機(jī)和別的機(jī)動(dòng)車輛每一年檢驗(yàn)1次。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
排汽管冒黑煙的確是一種發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的外在主要表現(xiàn)，但老車的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和新汽車的“汽車機(jī)油耗費(fèi)過(guò)大”還是有差別的，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的2個(gè)關(guān)鍵緣故，一個(gè)是氣門油封，另是一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞磨損。新車燒機(jī)油有可能是由于氣門油封難題，也是有很有可能是由于安裝難題或產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，造成 的異常磨損。而老車多見(jiàn)一切正常磨損和老化，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的緣故也是多方位的，像氣門油封老化，汽缸、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞桿等處的多方位磨損，像缸套、活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的磨損會(huì)導(dǎo)致汽缸壁的空隙增大，使汽車機(jī)油竄進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室點(diǎn)燃，它是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)迫不得已維修的一個(gè)普遍緣故。

燃油車冒排氣管冒黑煙
配用柴油機(jī)的載重量大貨車、大客、公共汽車等，冒排氣管冒黑煙很有可能還看的多一些，但發(fā)動(dòng)機(jī)卻非常少出現(xiàn)冒排氣管冒黑煙狀況，即然非常少看到，假如一旦出現(xiàn)很有可能便是大的常見(jiàn)故障。老燃油車冒排氣管冒黑煙多見(jiàn)混合氣體點(diǎn)燃不充足導(dǎo)致的，有可能是由于汽缸缸放低，汽缸密閉性差多是由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主缸零件磨損而致，有可能是由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損很嚴(yán)重了。

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