車牌識(shí)別，也稱作車牌號(hào)識(shí)別或車輛牌照識(shí)別或車輛號(hào)牌識(shí)別，是一種通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)識(shí)別車輛牌照號(hào)碼的過(guò)程。該技術(shù)通過(guò)圖像采集、車牌檢測(cè)、字符分割和字符識(shí)別等步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌號(hào)碼的自動(dòng)獲取與識(shí)別。簡(jiǎn)而言之，它是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，能夠從圖像信息中提取并識(shí)別出車牌號(hào)碼。

在車牌識(shí)別系統(tǒng)中，主要包括前端攝像頭、車牌識(shí)別系統(tǒng)和后臺(tái)電腦系統(tǒng)。其工作流程是通過(guò)攝像機(jī)采集圖像，然后進(jìn)行字符識(shí)別，識(shí)別出車牌號(hào)，后進(jìn)行輸出。這項(xiàng)技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

車牌識(shí)別主要涉及以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

車牌識(shí)別模式：
* 地感線圈識(shí)別模式：當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)地感線圈時(shí)，相機(jī)會(huì)進(jìn)行抓拍并識(shí)別車牌。此模式的觸發(fā)率高，不易漏車，性能穩(wěn)定，且能輸出無(wú)牌車的圖像記錄。但缺點(diǎn)是需要施工安裝地感，工作量大。
* 視頻識(shí)別模式：相機(jī)自動(dòng)通過(guò)車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車牌信息。此模式的優(yōu)勢(shì)是無(wú)需安裝地感線圈，施工量小。但缺點(diǎn)是容易漏掉無(wú)牌車，且若未識(shí)別出車牌結(jié)果，需要手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。
* 視頻+地感識(shí)別模式：結(jié)合視頻識(shí)別和地感觸發(fā)的優(yōu)勢(shì)，提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率。當(dāng)無(wú)牌車行駛到輸出區(qū)域時(shí)，也能輕松記錄其信息。

常見(jiàn)的車牌識(shí)別系統(tǒng)故障及其解決方法
軟件調(diào)試

1. 軟件無(wú)反應(yīng)：檢查工控機(jī)是否收到觸發(fā)信號(hào)。如果未收到觸發(fā)信號(hào)，需要檢查線圈及抓拍檢測(cè)器的維修過(guò)程。
2. 軟件顯示“正在獲取車牌”：這可能是由于工控機(jī)與車牌識(shí)別主機(jī)通訊方面的原因。檢查車牌識(shí)別儀是否正常開(kāi)啟并供電，其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常，后聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車道配置文件進(jìn)行檢查。此外，還需要確保在同一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)沒(méi)有IP地址沖突。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的維修需要從硬件、軟件和環(huán)境因素等多個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮和排查。在維修過(guò)程中，需要仔細(xì)分析故障原因，有針對(duì)性地采取相應(yīng)的解決措施，以確保車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠恢復(fù)正常并穩(wěn)定運(yùn)行。

車牌識(shí)別系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意

1. **設(shè)備安裝與檢查**：
- 確保攝像機(jī)的安裝位置適當(dāng)，因?yàn)榘惭b位置的高低直接影響到車牌的識(shí)別效果。
- 定期檢查攝像機(jī)的安裝螺絲是否松動(dòng)，以確保設(shè)備的穩(wěn)固性。

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