寬體車配件
組成與作用
阻碰頭式阻車器主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)阻車器的開啟與關閉；復位彈簧起復位作用，使平常不工作的阻車器保持關閉狀態(tài)；底座用于固定阻車器。
寬體車配件性能對比
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
據(jù)了解，傳統(tǒng)的礦用寬體車易出現(xiàn)前懸架板簧頻繁斷裂、變速箱掛擋困難、龍門架磨車架、平衡軸殼斷裂漏油、駕駛室舒適性差及轉(zhuǎn)向沉重等問題。技術人員介紹，在新一代礦用寬體自卸車設計中，通過采用低應力高強度車架，能夠有效避免車架疲勞斷裂，使整體應力水平較行業(yè)平均水平降低51%；采用的油氣懸掛技術，則代替了傳統(tǒng)板簧結(jié)構(gòu)，大幅提升了整機壽命和舒適性。
為了解決行業(yè)重卡式機械轉(zhuǎn)向?qū)е碌霓D(zhuǎn)向沉重問題，新一代寬體車還引入了傳統(tǒng)礦車全液壓轉(zhuǎn)向設計理念，配置了應急轉(zhuǎn)向裝置，以解決行業(yè)車輛失去動力后只能緊急制動，不能轉(zhuǎn)向而導致的安全事故。此外，新車型還加載了智能化電器系統(tǒng)，具備了電氣故障自診斷功能，其中內(nèi)置的GPS模塊，能夠有效監(jiān)控車輛運行情況。
礦山寬體自卸車優(yōu)點：
由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，是常用的運輸車輛。
自卸車保養(yǎng)技巧：
1、新自卸車或大修出廠的車進行試運轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動。
2、使用時各部位應按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，舉升機構(gòu)嚴格按期調(diào)換油料。
3、按額定裝載量裝運，嚴禁超載。
礦山寬體礦車配件都有哪些：
礦用車及礦車配件：固定式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、液壓側(cè)卸式礦車，側(cè)翻式礦車、梭式礦車、式礦車、材料車、平板車，后卸式斜井箕斗礦車、人車多功能車輛等；礦車配件：礦車輪、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、礦車碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、環(huán)、連接插銷、礦車復軌器、礦用滑車、電動翻車機、高位翻車機、爬車機、扒裝機、尾輪、推車機、耙斗裝巖機、絞車等。
所屬分類：國產(chǎn)車系配件/重汽配件
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