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四川綿陽玉柴發(fā)電機廠家價格

更新時間1:2025-09-27 信息編號:3c1ashgl09c36f 舉報維權
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供應商 廣東鴻森機電工程有限公司 店鋪
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所在地 廣東省東莞市常平鎮(zhèn)禾碌嶺一街22號
胡先生
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3年

產(chǎn)品詳細介紹

剛剛發(fā)布的12VC、12VT、8C發(fā)動機集合了眾多國際技術,具有節(jié)能、可靠耐用、輕量環(huán)保、外觀緊湊等特點。其中12VT是基于6T平臺進行V型布置的12缸發(fā)動機,排量達到32.7L,功率范圍為680-880kW,是18米以上公務船、游艇以及600-800kW陸用發(fā)動機組的理想動力;8C是基于今年批量投放的6C發(fā)動機基礎上開發(fā)的直列8缸發(fā)動機,排量達到52.8L,功率范圍為800-1100kW,適用于5000-7000噸運輸船、40-60米拖網(wǎng)漁船、燈光漁船以及800-1000kW陸用發(fā)電機組和600-800kW船用輔機。12VC也是基于6C平臺開發(fā)的采用V型設計的12缸發(fā)動機,排量達到79.13L,功率范圍為1320-1650kW,是7000-8000噸運輸船、客船、工程船以及1200-1500kW陸用發(fā)電機組的理想動力。

歐洲在新能源利用、二氧化碳排放法規(guī)等方面比美國還要嚴格,所以他們在新能源轉(zhuǎn)型方面,相較美國而言,幅度更大,速度更快。盡管歐洲在前段時間一直都在主張以柴油動力普及到各種汽車產(chǎn)品,但是現(xiàn)在他們的汽車產(chǎn)品,特別是轎車正快速地向里程延長式電動車、純電動汽車轉(zhuǎn)型過渡。里程延長式電動車,需要一個車載的小型發(fā)電機,其,噪聲小,比功率非常大。這種動力系統(tǒng)進一步地促進了發(fā)動機的研發(fā)。
由于歐洲在市區(qū)的能源和排放限制力度越來越大,也給予很多優(yōu)惠,所以他們在小型純電動車發(fā)展比較快。另外,因為他們在生物燃料主要是運用非糧食作物生產(chǎn)生物燃料,與美國不同,所以歐洲在生物燃料的發(fā)展也比較。

玉柴涉及的主要是商用車領域。在這個領域里,未來五年內(nèi)的新能源汽車還是會以混合動力為主,而所有的商用車混合動力都還會采用柴油機,所以,玉柴還是可以大有作為的。問題是要把自己的發(fā)展方向規(guī)劃做好,有方向,有思路,還要有切實的行動。具體的,我建議玉柴做幾個事情:一是開發(fā)混合動力發(fā)動機,針對國內(nèi)幾種混合動力技術路線,開發(fā)相匹配的發(fā)動機滿足不同車型的需求;二是開發(fā)自己的混合動力系統(tǒng),爭取在新能源汽車領域保持傳統(tǒng)動力的優(yōu)勢;三是利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機會拓展自己的產(chǎn)業(yè)鏈,從單純的柴油機供應商向動力總成供應商發(fā)展。玉柴有條件、有能力做到這些,問題是要有人規(guī)劃,有人腳踏實地地干。
氣體機將是玉柴可以考慮的另外一個大方向。我預計中國的氣體機會有一個大發(fā)展。玉柴應該為此盡早規(guī)劃并推出的產(chǎn)品。

所屬分類:發(fā)電設備/發(fā)電機組

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