不同行業(yè)和企業(yè)會根據(jù)自身的實際情況，制定適合自己的叉車工作效率標(biāo)準(zhǔn)。例如，在電商倉庫中，可能更注重叉車在單位時間內(nèi)完成的訂單揀貨數(shù)量；在生產(chǎn)車間，可能更關(guān)注叉車為生產(chǎn)線配送物料的及時性和準(zhǔn)確性。
動力系統(tǒng)：提供能量，包括內(nèi)燃機、蓄電池等動力源及連軸裝置。
傳動系統(tǒng)：包括減速器、差速器等，將動力系統(tǒng)的動力傳入車輪，具有減速增矩等功能。
單位時間搬運貨物托盤數(shù)：若貨物以托盤為單位進行搬運，可統(tǒng)計單位時間內(nèi)搬運的托盤數(shù)量。公式為：工作效率 = 搬運托盤總數(shù)（個）÷ 工作時間（小時）。比如，某叉車在 5 小時內(nèi)搬運了 100 個托盤，其工作效率就是 100÷5 = 20 個 / 小時。
叉車又稱鏟車、叉式取貨機，是物流領(lǐng)域常用的具有裝卸、搬運雙重功能的機械。1917 年，美國克拉克公司發(fā)明了世界上臺單缸帶有升降裝置的叉車，1932 年該公司推出前輪驅(qū)動、后輪轉(zhuǎn)向的叉車，成為現(xiàn)代叉車的雛形。
叉車完成一次從取貨、搬運到卸貨再回到起始位置的過程為一個作業(yè)循環(huán)。統(tǒng)計單位時間內(nèi)完成的作業(yè)循環(huán)次數(shù)，再乘以每次循環(huán)平均搬運的貨物量，就可以得到工作效率。公式為：工作效率 = 作業(yè)循環(huán)次數(shù)（次）× 每次循環(huán)平均搬運量（噸或托盤數(shù)）÷ 工作時間（小時）。例如，叉車每小時完成 10 次作業(yè)循環(huán)，每次循環(huán)平均搬運 2 噸貨物，那么其工作效率為 10×2 = 20 噸 / 小時。
按動力形式：內(nèi)燃式叉車，采用柴油、汽油等為動力，動力較強，包括普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車等；電動式叉車，使用蓄電池或鋰電池驅(qū)動，環(huán)保、安靜，適合室內(nèi)工作；手動式叉車，依靠人力操作，適合短距離、輕負荷搬運。
所屬分類：教育培訓(xùn)/職業(yè)培訓(xùn)
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