閘瓦與制動(dòng)器摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤(pán)的正壓力來(lái)改變制動(dòng)力，正壓力由油壓與碟形彈簧作用所得。工作時(shí)，油壓達(dá)大值，正壓力為 0，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)；當(dāng)設(shè)備制動(dòng)時(shí)，電液控制系統(tǒng)自動(dòng)減小油壓，正壓力調(diào)整為大值，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)要求。

JTP 礦用絞車(chē)盤(pán)形制動(dòng)器的主要特點(diǎn)是閘瓦不作用于制動(dòng)輪上，而是作用在制動(dòng)盤(pán)上。由于盤(pán)形制動(dòng)器反應(yīng)迅速、動(dòng)作快，它的安全制動(dòng)空行程不超0.3 s，比油壓塊閘制動(dòng)器安全制動(dòng)空行程時(shí)間 0.6 s縮短了一半。

盤(pán)形制動(dòng)器是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)則由單的液壓站完成。
使用環(huán)境：工作環(huán)境溫度不大于 40 ℃；避免在銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境中；無(wú)滴水、漏水的環(huán)境。

盤(pán)形制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理
1）盤(pán)形制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)由調(diào)整螺母；2—活塞；3—缸體；4—基架；5—碟形彈簧；6—閘盤(pán)；7—閘瓦；8—制動(dòng)盤(pán)（絞車(chē)）組成，其中液壓組件可單整體拆下并更換。
盤(pán)形制動(dòng)器的工作原理。盤(pán)形制動(dòng)器工作原理是通過(guò)碟形彈簧制動(dòng)（抱緊），通過(guò)液壓壓縮彈簧松開(kāi)制動(dòng)（松開(kāi)），制動(dòng)器為常閉狀態(tài)，閘盤(pán)都是成對(duì)使用。


在使用盤(pán)型制動(dòng)器的過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)盤(pán)形制動(dòng)器閘間隙與制動(dòng)力矩、蝶形彈黃疲勞的監(jiān)測(cè)對(duì)提高盤(pán)形制動(dòng)器的可靠性。提升機(jī)間瓦間隙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合了PLC可編程控制與液壓技術(shù)，對(duì)制動(dòng)力矩空動(dòng)時(shí)間和減速器潤(rùn)滑油壓或液壓站油溫等采用非接觸式位移傳感器測(cè)出閘瓦間隙值或偏擺進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)壓力傳感器對(duì)對(duì)液壓站開(kāi)閘和閘壓力及殘壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)來(lái)識(shí)別各種故障。


制動(dòng)塊（1）嵌合在滑套
(5)的燕尾槽中，并用壓板(2)、螺釘(3)將其固定。鍵(28)防正滑套(5)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)放氣螺釘（19)，可排出油缸中的存留氣體，以盤(pán)形閘能靈活地工作。盤(pán)形閘在密封件允許泄漏*圍內(nèi)，可能有微量的內(nèi)泄，雖內(nèi)泄油可起潤(rùn)滑滑套（5）與支架（9）的作用，但時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，
內(nèi)泄油可能存留過(guò)多，因此應(yīng)定期從螺塞（22）處排放內(nèi)泄油液。

如上所述，盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理是油壓松閘，彈簧力制動(dòng)。當(dāng)油腔Y通入壓力油時(shí)，碟形彈簧組（3)被壓縮，隨著油壓P的升高，碟形彈簧組（3)被壓縮并貯存彈簧力F，且彈簧力F越來(lái)越大，制動(dòng)塊離開(kāi)閘盤(pán)的間隙隨之增大，此時(shí)盤(pán)形制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)，

盤(pán)式制動(dòng)器的調(diào)整
1）、盤(pán)形閘放氣與閘間隙的初調(diào)整
旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套（10），讓制動(dòng)塊（1)與制動(dòng)盤(pán)接觸（注：為防止切斷活塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，因此，在安裝或檢修后次調(diào)整閘瓦間隙時(shí)，將調(diào)整螺栓向前擰入使制動(dòng)塊(1)與制動(dòng)盤(pán)貼合）。然后向盤(pán)式制動(dòng)器充入約0.5Mpa油壓，將放氣螺釘19稍許松開(kāi)放氣，直到冒油無(wú)氣泡時(shí)放氣完畢，重新擰緊放氣螺釘19；然后分三級(jí)進(jìn)展調(diào)整，即次充入大工作油壓（注：實(shí)際需要大油壓按整個(gè)提升系統(tǒng)滿足各規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、平安運(yùn)行的要求進(jìn)展計(jì)算的結(jié)果設(shè)定)的三分之一油壓，制動(dòng)塊（1)由于碟形彈簧縮使之后移，隨之將調(diào)節(jié)套（10）向前擰入，推動(dòng)制動(dòng)塊（1)與制動(dòng)盤(pán)貼合上，第二次充入大工作油壓的三分之二油壓，重復(fù)將調(diào)節(jié)套（10)向前擰入，推動(dòng)制動(dòng)塊（1)與制動(dòng)盤(pán)貼合上，第
三次充入大工作油壓調(diào)整閘瓦間隙為0.5mm，再反向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套（10），使制動(dòng)塊（1)與閘盤(pán)間隙增加到0.8mm，將調(diào)節(jié)套（10）的鎖緊螺釘擰緊。



盤(pán)型制動(dòng)器的調(diào)整
4.4.1.1將制動(dòng)器與液壓系統(tǒng)相連，液壓系統(tǒng)正常工作后，調(diào)整制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)閘瓦間隙在1～1.5mm。調(diào)整時(shí)，一副制動(dòng)器的兩個(gè)閘瓦應(yīng)同時(shí)調(diào)整。調(diào)整好后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并重新測(cè)量其間隙，如有變化應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整。
4.4.1.2閘瓦間隙調(diào)整好后，系統(tǒng)突然斷電，觀察制動(dòng)器閘瓦是否能立刻貼到制動(dòng)面上，如達(dá)不到要求應(yīng)重新檢查，直到調(diào)整正常為止。
4.4.2盤(pán)型制動(dòng)器的安裝調(diào)試要求
4.4.2.1各制動(dòng)器的制動(dòng)缸對(duì)稱(chēng)中心線水平面與主軸軸心線應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其偏差△不得大于±3mm。
4.4.2.2在閘瓦與制動(dòng)盤(pán)全接觸的情況下，實(shí)際的平均摩擦半徑不得小于設(shè)計(jì)的平均摩擦半徑。
4.4.2.3支架兩側(cè)面與閘盤(pán)兩側(cè)面的不平行度不大于0.2mm（中心平面）。
4.4.2.4閘瓦粗糙度不大于Ra3.2um，偏擺不大于0.5mm。
4.4.2.5同一副制動(dòng)器的支架斷面與制動(dòng)盤(pán)中心線距離偏差不大于
±0.5mm。制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤(pán)的中心平面的平行度誤差不得大于0.2mm。
4.4.2.6同一副制動(dòng)盤(pán)兩閘瓦工作面的平行度不應(yīng)超過(guò)0.5 mm。
4.4.2.7閘盤(pán)與閘瓦的接觸面積大于60%，為閘瓦接觸面積以減少貼摩時(shí)間，并閘瓦與制動(dòng)液壓缸中心安裝后垂直，應(yīng)先將閘瓦取下，以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動(dòng)器上。
4.4.2.8裝配好的制動(dòng)器小心地吊到各個(gè)已找正好的墊板上，穿上地腳螺栓，但螺母不要擰緊，由液壓站向制動(dòng)器充油，各制動(dòng)器開(kāi)始制動(dòng)使各閘座在正壓力的作用下移到正確位置。再重復(fù)動(dòng)作2～3次觀察各閘座有無(wú)偏移。若無(wú)變形就可以將地腳螺栓的螺母擰死，進(jìn)行二次灌漿，將墊板灌在水泥沙漿中，閘座不要灌死，以便大修時(shí)取出。

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  架空乘人猴車(chē)抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車(chē)抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車(chē)抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車(chē)抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車(chē)抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車(chē)抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車(chē)用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  TS215礦用提升機(jī)絞車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器/盤(pán)形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭

  5000元

  產(chǎn)品名：礦用絞車(chē)盤(pán)形閘,盤(pán)式制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)器,TS215制動(dòng)器

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  GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備

  1500元

  產(chǎn)品名：位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器

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  手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車(chē)驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制

  400元

  產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動(dòng)復(fù)位,傳感器

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  蛇形彈簧聯(lián)軸器罩殼礦用蛇形彈簧

  面議

  產(chǎn)品名：蛇形彈簧,蛇形彈簧機(jī)械,蛇形彈簧設(shè)備,蛇形彈簧機(jī)器,聯(lián)軸器蛇形彈簧,蛇形彈簧折彎?rùn)C(jī),蛇形聯(lián)軸器彈簧,大扭矩聯(lián)軸器,尺寸齊全,生產(chǎn)蛇形彈簧

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  無(wú)接觸式自整角機(jī)自整角機(jī)生產(chǎn)BSBD型

  面議

  產(chǎn)品名：自整角機(jī),礦用自整角機(jī),自整角發(fā)送機(jī),自整角接收機(jī),自整角變壓器,感應(yīng)式微型電機(jī),伺服系統(tǒng)用自整角機(jī),無(wú)接觸式自整角機(jī),BD-404A自整角機(jī),BS-404A,110V自整角機(jī),BD-501A自整角機(jī),BS501A,110V,自整角機(jī),ND-404,NS-404自整角機(jī)

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  煤礦井下膠墊猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊100X55X45

  面議

  產(chǎn)品名：驅(qū)動(dòng)輪襯塊,礦用載人乘車(chē)裝置,架空乘人裝置,煤礦井下膠墊,斜井主導(dǎo)膠塊,導(dǎo)向輪繩輪襯塊,猴車(chē)配件,索道設(shè)備輪襯塊,索道輪襯塊,絲繩驅(qū)動(dòng)輪襯塊,驅(qū)動(dòng)輪襯塊安裝

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  d型密封圈200X188X14

  50元

  產(chǎn)品名：密封圈,液壓油缸密封圈,唇形防塵件,絞車(chē)制動(dòng)裝置,工業(yè)機(jī)械設(shè)備,滾筒防塵墊圈,滾筒減速制動(dòng)用,活塞桿通用,絞車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)密封圈,防塵墊,制動(dòng)用設(shè)備,剎車(chē)系統(tǒng)用防塵圈,絞車(chē)制動(dòng)裝置