礦井裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的鉛鋅礦、螢石礦 鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、滑石礦、巷道等礦山、水電、工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有、能耗小、的特點,礦井裝載機車身緊湊,為井下巷道定制條件量身定制尾氣經(jīng)過水過濾并且車上帶有黑煙凈化器功能,實現(xiàn)尾氣雙重過濾,車上百分之九十尾氣被處理掉,為井下工作人員提供良好的工作環(huán)境,本機型主要運用,巷道,地下室,金屬礦,機裝箱對車身配置有要求的空間,主要特點采用礦用裝載機加重型變矩器和驅(qū)動橋,增加了整機的性,采用增壓發(fā)動機,動力強勁,噪音低,礦山鏟斗作業(yè)。
礦井鏟車主要特點 :整機車架采用高密度板材承載力強。扭曲變形、拉伸,適用于井下作業(yè),礦井裝載機,礦山用鏟車是根據(jù)我國貴州地區(qū)的因素,采用使用的發(fā)動機,不會熄火,同時采用多重尾氣過濾,是巷道空氣清新,不會出現(xiàn)有煙不能工作的情況。
礦用裝載機是在井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設(shè)計合理、外型美觀、指標(biāo),適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè),它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用度鋼板堅固。
山井的裝載機又名山裝載機.井下裝載機.井下鏟車.巷道裝載機.山鏟車等,用裝載機分兩種(寬體用裝載機和窄體用裝載機);
二,中重工用裝載機產(chǎn)品介紹:
用裝載機配備4102增壓發(fā)動機,功率強勁;
發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu)和新型材料制作而成,堅固耐用,能夠有效的保護發(fā)動機提高發(fā)動機的散熱效果。
用裝載機優(yōu)化散熱結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風(fēng)扇,冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器,了有效散熱面積,優(yōu)化整個冷卻系統(tǒng)的進出風(fēng)道設(shè)計,有效降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機冷卻效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境;
中重工生產(chǎn)的用裝載機為鉸接式鏈接,工作轉(zhuǎn)彎更靈活,操作更簡,此車的卸載高度為1.8米,大大提高了客戶對低矮及狹小的工作環(huán)境的要求.用裝載機為雙搖臂,操作更靈活,動力更強勁.中重工用裝載機整機一共有6套油缸控制。后面為水箱空氣凈化器,排煙水過濾系統(tǒng),可以消除尾氣中的明火.大大提高了安全性能;
根據(jù)各種巷道洞地下室的不同環(huán)境構(gòu)造,統(tǒng)一適用的圍定型本產(chǎn)品,體積小動力強勁,節(jié)能!轉(zhuǎn)彎半徑小,結(jié)構(gòu)緊湊,部件易修通用。
產(chǎn)品適用于各種金,銀,煤,鐵,稀有金屬,磚窯,石灰窯,地下室等
礦山裝載機價格用裝載機
季度保養(yǎng)要求
1、清洗液壓系統(tǒng),取樣檢查液壓工作油是否變質(zhì),否則應(yīng)更換新油。
2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動。
3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。
4、檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)及其各部分的安裝螺栓是否松動。
5、更換必要的易損件。
1.配備4102增壓發(fā)動機,功率強勁
礦山裝載機價格用裝載機
用裝載機是機械設(shè)備,主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷、鐵、銅、金、銀、鉛鋅、煤巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車
2.發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu),堅固耐用,能夠有效的保護發(fā)動機,避免落物砸壞發(fā)動機。
3.散熱器結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風(fēng)扇,冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器,了有效散熱面積,整個冷卻系統(tǒng)的進出風(fēng)道設(shè)計,有效降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機冷卻效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。
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用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷、鐵、銅、金、銀、鉛鋅、煤巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。是礦山企業(yè)的的采設(shè)備,是人工和其它機械的替產(chǎn)品。
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機架本機輸送機構(gòu)由前鏟、從動滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。工作原:外接三相660(380)V電源,通過用隔爆型電起動器起動電機,用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)帶動滾筒從而實現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動,達(dá)到連續(xù)輸送功能。
4.采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強度低,作業(yè),能充分利用發(fā)動機的功率,扭矩,是整機具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動,扭矩儲備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。
液壓油泵通過軸與電機同步運轉(zhuǎn),啟動電機,齒輪油泵開始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器,為行車和作業(yè)做好準(zhǔn)備。
進行作業(yè)時,其中一閥扳至某一工作位置時,則閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進入油缸一腔,推動活塞完成某一作業(yè)動作,而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復(fù)上述過程。
5.發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾,在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。
小型挖掘裝載機特點,保整原裝載功能不受影響,挖掘部分折疊做配重,挖掘時裝載部分做底盤支撐,兩部分互不影響,還可以互補。
動力方面主要配備四缸490型發(fā)動機,發(fā)動機,節(jié)能,動力充足三成油門內(nèi)即可正常挖掘。也可定制選配
挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉(zhuǎn)360度,視線寬闊,操作簡。
底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅(qū)動配備工程輪胎,越野性通過性良好。
功能特點
機身緊湊,靈活便捷,節(jié)能。
連貫復(fù)合動作一拖二操作,簡介易操作。
挖掘機設(shè)計為道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢,自由動。
備有輔具油路,可升級實用輔具達(dá)到真正一機多用的功能。
簡好保養(yǎng)
油耗
論均速時耗 3-4升/1小時,駕駛習(xí)慣不同因人而異。
工作效能
論日工作量平均替5-8人,駕駛習(xí)慣不同因人而異。
用途
目前勞動力減少機械化替人力是發(fā)展趨勢,WZ10-50型挖掘裝載機是一種節(jié)能多功能的工程機械裝備,主要用于植樹造林,農(nóng)牧施工,溝道修造,下水道清,水道清淤,廠內(nèi)清裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,廣泛用于中小型巷道作業(yè),國家新農(nóng)村建設(shè)新型鎮(zhèn)化實用型裝備
山裝載機928輪邊橋新款鏟車。山裝載機作業(yè)時打原因
(1)軌道上有冰、油、霜、雪等,減少了輪胎和地面之間的摩擦力。
(2)起動太猛。
(3)主動輪輪壓不等,壓力小的輪子產(chǎn)生的摩擦力小,產(chǎn)生打現(xiàn)象。
2山裝載機打檢驗方法
(1)如兩個輪子打,檢查哪一個輪子打嚴(yán)重,則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動小裝載機壓鉛絲,然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小,薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴(yán)重,采用相應(yīng)措施解決。
(2)砂子均勻地撒在打的軌面上,然后小裝載機往返開動幾次,如仍然打,則說明另一條軌道上主動輪輪壓小了。
山裝載機運行時有一個輪子不落軌,稱為三條腿,會引起車體振動。這是由于大梁上蓋板出現(xiàn)嚴(yán)重波形,四個車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的??捎萌呋驂|片測量輪子滾動面于軌道頂面間的間隙。
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