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北京環(huán)氧粘鋼膠廠家雙組份綜合報(bào)價(jià)滿意

更新時(shí)間1:2025-10-03 信息編號(hào):32rfcmjm182b0 舉報(bào)維權(quán)
北京環(huán)氧粘鋼膠廠家雙組份綜合報(bào)價(jià)滿意
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供應(yīng)商 奧泰利新技術(shù)集團(tuán)有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 10.00
粘合材料類型 金屬類
基料 樹脂型密封膠
硫化方法 溶劑揮發(fā)凝固型密封膠
關(guān)鍵詞 北京粘鋼膠及灌注膠,北京粘鋼膠廠家,北京環(huán)氧粘鋼膠廠家,貴陽粘鋼膠廠家
所在地 河南鄭州鄭東新區(qū)全國20個(gè)廠區(qū)139,3859,0249就近發(fā)貨
劉霞
򈊡򈊣򈊩򈊣򈊨򈊥򈊩򈊠򈊢򈊤򈊩 򈊠򈊡򈊣򈊩-򈊣򈊨򈊥򈊩򈊠򈊢򈊤򈊩

11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鄭州環(huán)氧粘鋼膠廠家奧泰利集團(tuán)A級(jí)一類

使用方法及注意事項(xiàng)  1、將碳纖維底膠A組份與B組份按2:1的比例混合,攪拌均勻即可使用。  2、混合后的膠液宜在30~60分鐘內(nèi)使用完畢(根據(jù)具體的環(huán)境溫度而定)?! ?、該 產(chǎn)品密度約為1.05~1.20g/cm3(固化物),凝膠時(shí)間約3~8小時(shí)。 4、本品根據(jù)施工現(xiàn)場溫度,使用冬季(<=15℃)或夏季(>=16℃)配方的浸漬膠。
儲(chǔ)存與運(yùn)輸 
1、本品可儲(chǔ)存在40℃以下的環(huán)境溫度中,保質(zhì)期12個(gè)月。
2、本品按一般化學(xué)品運(yùn)輸和貯藏。
3、包裝規(guī)格:本產(chǎn)品包裝為A10kg+B20kg/組和.

碳纖維布復(fù)合同步環(huán)氧膠水
碳纖維布復(fù)合同步環(huán)氧膠水是輕型和重型汽車同步器耐高溫膠水。粘接力強(qiáng),粘接工藝簡單,使用方便,膠層柔韌性好。耐汽油、耐機(jī)油、耐沸水、耐乙醇溶液。耐冷熱循環(huán)、耐熱沖擊性能。環(huán)保。耐高溫,用于金屬和金屬,金屬與非金屬、炭素纖維材料及磁性材料的結(jié)構(gòu)粘接,已在汽車同步器齒環(huán)粘接、剎車蹄片粘接、電工碳素材料粘接、碳纖維粘金屬等工業(yè)領(lǐng)域廣泛使用。粘接材料廣泛:合金鋁、不銹鋼、銅、銅合金、鋼、碳纖維、磁性材料等同種或異種材料的粘接,粘接強(qiáng)度高。是代替同類進(jìn)口膠的汽車同步器膠水。
不管是重型卡車還是小型客車的手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常重要的設(shè)備,那就是“同步器”。同步器的作用是就是換擋時(shí)候時(shí)候由于動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速要快于馬上要換入這個(gè)擋位的齒輪,解決汽車在換擋操作中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置,由于對(duì)汽車性能的要求越來越高,原來的銅合金同步器已很難滿足要求,碳纖維汽車同步器表現(xiàn)出來的性能,使碳纖維汽車同步器使用越來越廣泛。

TL環(huán)氧植筋膠是由合成樹脂、填充材料及化學(xué)助劑組成的建筑結(jié)構(gòu)粘接加固材料。具有錨固力強(qiáng)、施工簡捷、材料成本低耐腐蝕性等特點(diǎn),適用于新老建筑連接、建筑物抗震加固、設(shè)備基礎(chǔ)錨固以及磚混建筑結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)于植入的鋼筋如同預(yù)埋一樣。固化時(shí)間可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、工程進(jìn)度等需求來調(diào)節(jié),施工更方便。

奧泰利集團(tuán)公司生產(chǎn)的A級(jí)膠:環(huán)氧樹脂植筋膠。都是國家檢測中心檢測合格,每一組成品只有檢測合格才能出廠,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不給客戶留下任何隱患。環(huán)氧樹脂植筋膠性能更穩(wěn)定,,防腐蝕。同樣的價(jià)格我們敢比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量我們敢比價(jià)格。

植筋膠
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  植筋膠是溶劑類化學(xué)內(nèi)聚反應(yīng)型改性環(huán)氧樹脂膠粘劑。甲組份:乙組份=3:1
  植筋膠適用于生根錨固工程。
一、植筋膠的應(yīng)用范圍:
  1、? 柱體鋼筋植入:柱延伸、構(gòu)造柱延伸、剪力墻暗柱、柱體增大截面積加固。
  2、? 洞口填補(bǔ)加固:樓板連接或洞口、墻體連接或洞口、施工洞口、設(shè)備或管道洞口、樓梯洞口。
  3、? 新增墻體鋼筋:剪力墻鋼筋、填充墻拉接筋、地下連續(xù)墻連接、擋土墻連接、池壁。
  4、? 新增斜板鋼筋:踏步樓梯板、旋轉(zhuǎn)樓梯板、地下車坡道板、倉斗板。
  5、? 懸挑結(jié)構(gòu)鋼筋:懸挑梁、懸挑板、陽臺(tái)、樓梯走道平臺(tái)。
  6、? 新增結(jié)構(gòu)的鋼筋連接:結(jié)構(gòu)梁、結(jié)構(gòu)板、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。
  7、? 隧道工程結(jié)構(gòu)連接:地下連續(xù)墻、涵洞、隧道。
  8、? 橋梁道路加固改建:鐵路橋梁、公路橋梁、公路、跑道覆蓋加固。

材料性能與用途:
2.1RG-Z植筋錨固膠為 無機(jī)材料,不含苯乙烯,安全害、無臭味;
對(duì)濕度的敏感度低,在潮濕環(huán)境中長期負(fù)荷穩(wěn)定;
耐高溫、具有可焊性;早期強(qiáng)度高,抗拔能力強(qiáng)固化時(shí)間短,縮短施工工期12小時(shí)后可進(jìn)行下一步施工;
建筑鋼筋可達(dá)較高的承載力,效果相當(dāng)于預(yù)留鋼筋;施工方便,操作速度快; 微膨脹系數(shù)與混凝土相同,不會(huì)產(chǎn)生附加溫度應(yīng)力
2.2抗壓強(qiáng)度,一天38.5Mpa三天78.2Mpa七天79.9Mpa二十八天97.2Mpa
抗凍性:F300試驗(yàn)后無裂紋無剝落等缺陷,抗?jié)B性:抗?jié)B壓力1.8Mpa,碳化試驗(yàn):碳化深度5mm老化試驗(yàn):500h老化后抗壓強(qiáng)度92.3Mpa老化后無裂紋剝落等缺陷.用途:土建結(jié)構(gòu)加固,植筋,錨栓,公路,鐵路橋梁加固植筋,錨栓幕墻安裝,石材干掛,錨栓各種設(shè)備安裝地腳螺栓錨固巖石層孔洞滲水錨桿生根錨固.特性:抗拔力高—復(fù)合粘,張機(jī)理,抗拔力高,抗震性好.-15℃可正常施工,適應(yīng)性好:植筋孔無須干燥,適應(yīng)潮濕滲水環(huán)境.耐侯性好;:無老化問題,常溫下無蠕動(dòng).耐高溫:--耐高溫900℃以上,可焊性,施工方便—灌注或插植.成本低,材料成本僅為進(jìn)口膠的十分之一.

所屬分類:建材膠粘劑/建筑膠

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